Commentaires - En direct de Francfort : la Tesla Model S donne des leçons aux grands constructeurs

et surtout un design époustouflant... quand les grands constructeurs nous font rever avec des concept cars qui au final donnent des voitures devenues banales, tesla sort quasi tel quel leur proto. lignes acérées, traitement de la carroserie très soignée... un grand bravo. même si le prix est hors concours, l'audace est payante et je souhaite qu'elle le soit.

Malheureusement tant que PSA ou Renault n'aura pas son modèle électrique aucune station service n'offira la possibilité de recharger sa Tesla... quand les grands constructeurs gardent leur monopole...

Splendide!!!

elle est trop belle ! :love: on l'achete où? j'ai fait un tour sur leur site, impossible de la reserver :voyons:

LOL c est quoi cette article anti-reanault,depuis quand un sois disant journaliste prend parti pour l un ou m autre.Cette article ne sert a rien...va te renseigner reporter du dimanche avant de la lacher des conneries....480km et puis tu attend 4 heures avant de repartir...sauf si tu changes tes batteries,lol en plus faut te promener avec le double de batteries....et en plus pas sur que ca dur 5min....et tout le monde n a pas envie de se salir les mains a changer ses batteries.C est Nawak de parler comme ca.En plus tu crois sincerement que de fabriquer des batteries c est ecologique???Et apres quand elle sont mortes tu fais avec???Ca aussi c est de lécologie?C est de la poudre aux yeux tout ca,c est pour ca que ce n est pas le chemin suivi par les constructeurs c est tout.Caradisiac c est de pire en pire!Virez moi c est reporter a la con!

18:07 -->:buzz::buzz::buzz:

comparons ce qui peut l'être .. je m'étonne des constaantes comparaisons aux voitures françaises comme si elles représentaient une référence ..

Cela fait tout de même prés de 300 000 de nos regrétés (?) Francs. On n'est loin de la démocratisation de l'électrique.

Nan nan, c'est pas une leçon de design ca !! L'avant est quasiment celui d'une Maserati Granturismo, faut pas abuser quand meme... La 1e ressemblait déja à une farbound ou farbio...

Attendez... Pas une démocratisation??? Il vous faut quoi? Une voiture avec cette gueule, le savoir-faire de Tesla en électrique, une vraie berline 5 places, et les chiffres d'autonomie annoncés, le tout à 42k€ (le prix d'une A4 ou Série 3 Diesel).... C'est une affaire!!!! Moi je pense que s'ils trouvent un moyen de la diffuser rapidement et en grand nombre ce véhicule avec les chiffres indiqués (encore à vérifier), tout le monde va se jetter dessus! :eek: @GPM:On ne convertit plus les Euros en  francs déjà, ca ne veut plus rien dire, après presque 10 ans d'inflation et la faiblesse qu'aurait le franc à notre époque, 300 kF, ca ne peserait plus grand chose! Tu pourrais t'acheter une laguna III avec ça oui, mais pas plus...

480 bornes d'autonomie c'est pas si dégeu, et le prix d'un peu plus de 40k€ c'est pas non plus hper lourd (ça reste relatif). A titre de comparaison la dernière Sub ou l'Evo on des autonomies plus risibles pour un coût sensiblement égal (bon c'est sûr c'est pas le même crédo non plus, quoique vu le couple des moteurs élec elle doit pas trop se trainer la Tesla). La qualité perçue semble pas trop mauvaise et je ne pense pas que cela soit bien supérieur en prix à une A3 Sportback correctement équipée. Après c'est sûr que pour emmener la famille en vacance, 480km c'est léger mais c'est pas non plus son usage, pour ça il vous reste les bon vieux Scénic mazoutés....

c'est pas un peut le design de la maseratti grand torismo???? mais c'est toujours aussi beau

QUELQU'UN LA DEJA VU EN CONCESSION A 42000€ ? REPONSE  : NON. Ca vous choque pas qu'une berline qui a un chassis sur mesure fabriqué par un petit constructeur soit a un prix aussi faible ? vous verrez ce prix va augmenter avant sa commercialisation

Autre détail à signaler, 42k € c'est pour la version avec une autonomie de 250km et pas 445, celle annoncée dans l'article est annoncée à environ 82000€ sur leur site, malgré ca elle est plutot intéressante, et belle x)

Elle a une ligne splendide, embarque 5 à 7 personnes, et elle est electrique...Comme quoi on peut faire des voitures familiales et écologiques qui ne ressemblent pas à des vaisseaux Star Trek (BMW ED), des frigos couverts de diodes (Kangoo ZE) ou des pots de chambre cabossés (Peugeot BB1).

La ligne ils sont pas allés la chercher loin, un avant pompé de Masérati, un arrière inspiré de jaguar ... L'autonomie c'est sûrement à 80 km/h maxi sans phares, sans chauffage (ou clim) sans radio Gps ... faut pas rêver c'est pa demain qu'on partira en vacances avec une voiture électrique, et puis je demande à voir le prix de vente en France TTC, pas un vague prix américain converti Dollar => Euro, sinon à ce compte là une Corvette coute 30 000 € ... Sinon c'est pas mal, mais avec une 308 (ou golf au autre) HDi tu as 1300 bornes d'autonomie avec un plein qui prend 5 min ... Alors tous ceux qui brulent 3000 litres de fioul dans leur chaudière pour l'hiver et qui veulet faire les écolos en voiture électrique, pourraient se chauffer à l'électrique (c'est devenu écolo apparemment) et bruler 300 litres de gasoil durant l'hiver (6000 borenes pour aller bosser durant l'hiver ça fait déjà pas mal) (soit 10 fois moins que leur chaudière)

Ouais,  proposer des caisser à plus de 40 000 euros, c'est une façon de faire avancer le truc ! Renault à au moins le courage de lancer la production en série de ses véhciules électriques, des voitures au même prix que la gamme équivalente...de quoi offrir une solution à tout le monde et pas à une petite marge de la population qui peuvent se payer une Tesla.

Où avez trouver le prix de 42000€ cela est environ de 50000€ car cela a été dis durant l'émission Turbo sur M6. On peut déjà la résrever sur www.teslamotors.com

Les 5000 euros de bonus octroyé par l'Etat sont-ils compris dans le prix ou non ?

Eh bien c'est pas si cher en comparaison des modèles français.... Attention le modèle signature à 82 000 € c'est le modèle luxe... Là on parle du modèle S, alors merci de pas confondre. En plus tu peux acheter un kit de recharge par panneaux solaire sur le toit du garage fabriqué par des anglais. J'ai fait mes calcul et c'est franchement plus économique. Je vais m'en commander une! Je dépense 400 € dans le mois d'essence je vais vite retrouver mon surplus de dépense du départ! il y a déjà 2 concessions en france!

Certains commentaires chauvinx me fiont alluciner!! Renault fait de la m***e depuis bien longtemps et ce n'est pas les soit disant futurs modèles tout électrique qui vont changer les choses! Non mais c'est quoi ces formes!?  Ils sont fans de Wallace et Gromit les designers Renault ou quoi!? Renseignez vous sur les personnes possédant la marque et vous comprendrez qu'ils ne sont pas là pour rire! Je pense que d'ici 5 ans, ils présenteront une gamme étendue et varriée et leur réseau commencera déjà à s'étendre plus que sérieusement! Pour ce qui est du designe, rien à voir avec la Maseratti, les photos sont trompeuses, on peut mieux se rendre compte dans le reportage de Turbo sur M6, des courbes et de la fluidité des les lignes, beaucoup plus lissée et  moins agressive que la GT.

Peu importe le prix de cette voiture, elle a tout simplement mis au placard un grand nombre d'études et de design qui sont en cours chez nos constructeurs. J'espère qui seront assez intélligents pour qu'ils en tirent  très rapidement des leçons. La première est très simple, la technologie existe bien et son prix  est connue. la deuxième c'est qu'ils devraient arreter de tout melanger dans leur concept car. En effet les designs idiots qui ressemblent à des meharies, des feuilles et des fleurs partouts, à des prix plus que honteux. A titre d'exemple un moteur électrique de base en triphasé coute moins de 1000€ à la fabrication. vous allez me parler du système de gestion de la voiture. Et bien un simple ordinateur de maison est capable de gerer cette voiture, il suffit de développer les interfaces entre l'ordinateur et les organes. Le coût de fabrication..... demander au chinois ce que coute un Iphone ou un lecteur DVD dernier génération à la fabrication. Nous savons tous qu'il y a une économie mondial à maintenir, mais le crach boursier que nous venons de subir nous permet de dire que personne est capable de dire de quoi sera fait 2010 et encore moins 2011. Alors vous les constructeurs français construiser une voiture électrique avec des formes normales et lancer la fabrication à grande échelle rapidement car dans ce milleu c'est le premier qui bande qui baise, et si vous ne me croyez pas, je fait le parie que j'acheterais le Model S avant  le votre. bonne soirée à tous

"cherchez l'erreur"....C'est facile de proposer une berline electrique à 42 300€. Renault fait de la voiture de masse pas de l'élitisme, proposer une Renault électrique à 18 000€ est autrement + compliqué que de produire seulement quelques milliers d'exemplaires par an.

42.300 € c'est le prix en dollars que vous avez converti bêtement en Euros...vous avez oubliez un gros détail, c'est que cette voiture étant fabriquée aux USA sera taxée en France avec une TVA de 19,6% + droits de douane de 10%. (c'est le cas de toute voiture importée des USA). Bref, on arrive à 55.000 €. Enfin 42.300 € c'est le modèle qui à 250 kms d'autonomie et non pas celui de 450 kms d'autonomie, votre article est trompeur. Comme les article de Sevrine Alibeu, vous n'informez pas les gens, vous êtes limite des militants écolo dans cette rubrique, et vous n'avez pas honte de désinformer les gens qui vous lisent, vous n'êtes pas digne d'un journaliste.

L'histoire est belle pour cette start-up de la Silicon Valley. Mais les choses ne seront sûrement pas si simple dans quelques temps lorsque les grands constructeurs auront déployé leurs armes... Tesla n'a pu livrer que 700 Roadsters en 3 ans, les commandes ne font pas tout, ce n'est pas si simple l'industrialisation d'un véhicule, la distribution etc...Les grands constructeurs ont l'avantage d'avoir des réseaux de distributions, ils ne vont certainnement pas se laisser prendre de vitesse très longtemps par ce petit constructeur...qui n'a dégagé presque aucun bénéfice depuis qu'il existe et à cours de trésorerie en 2008.

Super modèle, qui renvoie à l'ère de la préhistoire la voiture d'aujourd'hui. Et que ceux qui sortent des conneries du genre renault c'est meilleur aillent se rhabiller: car c'est pas avec des modèle du style cartoon fantaisie qu'on invente le futur. Alors mettons le chauvinisme de côté et admirons cette Tesla.

et elle offre la même sensation qu'un V12 ? (ok je sors...)

 OUF....ON RESPIRE

Une fois de plus : la fabrication des batteries (et de ce type de mécanique), et le recyclage (est-il possible?) des mêmes batteries va poser un problème au point de vue pollution bien au delà de ce que nous connaissons avec les véhicules actuels classiques.

Aucune réponse des techiciens.

Quant à la production d'électricité qui pose une énorme problème à l'heure actuelle où beaucoup ne veulent plus de construction de centrales nucléaires et que les Verts qui nous ont fatigué les oreilles pour lancer les éoliennes n'en veulent plus, où le solaire commence à inquieter etc. etc. Alors ?

Alors il n'y a vraiment que la marche à pied et la bicyclette. la petite reine va revenir en force.

alors... 4 ans apres....on repond quoi ? ....car les fait sont la : 480 km d'autonomie, recharge en 40 min, et GRATUITE !!!

garantie 8 ans kilométrage illimité.... ceci est bien la preuve que l'on pouvais sortir du tout petrole : moi je dit FUCK renault et FUCK PSA !