Par roc et gravillon
Chaînes en or qui brillent....
Elle danse le Mia.
http://www.youtube.com/watch?v=7ceNf9qJjgc
DS 5 restylée : voici la première photo
Déposer un commentaire
Par roc et gravillon
Chaînes en or qui brillent....
Elle danse le Mia.
http://www.youtube.com/watch?v=7ceNf9qJjgc
Par §777270ge
Sinon, la DS5 (ou DS 5) n'est toujours pas dans le top 100 chinois ces derniers mois, et ne l'avait jamais été auparavant d'ailleurs! Ses concurrents allemands y sont pourtant! y a un truc qui tourne pas rond!
Par eodias
J'attend de voir des photos de meilleure qualité et une vue plus globale, mais je préfère limite la version non restylée pour l'instant.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Chaînes en or qui brillent....
Elle danse le Mia.
http://www.youtube.com/watch?v=7ceNf9qJjgc
Merci Roc pour ce brillant commentaire ! Et ton travail de trolleur en chef VAG sur ce forum çà roule ?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Merci Roc pour ce brillant commentaire ! Et ton travail de trolleur en chef VAG sur ce forum çà roule ?
Je danse le MIA...
Par Anonyme
Ce restylage est vraiment réussi, la face avant est enfin statutaire.
Ils progressent bien chez DS, dommage que ce soit si lent.
J'espère qu'ils oseront casser tous les codes symptomatiques des constructeurs français : c'est-à-dire l'absence de 4x4, de supercars et le manque d'ambition ou complexe d'infériorité pour produire autre chose que du milieu de gamme.
Par §luc043iJ
Je roule essentiellement en teutonnes, mais je trouve que la DS5 est tout de même une bonne alternative.
Le léger restylage à l'avant est sympa
Par Anonyme
Bricolo et bricolette collent une calandre DS sur une DS5...
Par Anonyme
En réponse à §777270ge
Sinon, la DS5 (ou DS 5) n'est toujours pas dans le top 100 chinois ces derniers mois, et ne l'avait jamais été auparavant d'ailleurs! Ses concurrents allemands y sont pourtant! y a un truc qui tourne pas rond!
Tout comme en France
Par Anonyme
Je me demande bien pourquoi cette séparation n'a pas été fait dès le début du lancement de DS !! J'aime bien la DS 5 mais avec ce restylage j'ai peur qu'il y ait vraiment trop de chrome ... ! j'espère qu'avec ce restylage ils en profiteront pour revoir l'amortissement !!! On peut toujours rêver!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je me demande bien pourquoi cette séparation n'a pas été fait dès le début du lancement de DS !! J'aime bien la DS 5 mais avec ce restylage j'ai peur qu'il y ait vraiment trop de chrome ... ! j'espère qu'avec ce restylage ils en profiteront pour revoir l'amortissement !!! On peut toujours rêver!
Que trouves-tu à l'amortissement?
Par Anonyme
Lol je suis l'anonyme qui parlait de l'amortissement !! je l'ai trouvé vraiment très ferme surtout pour une Citroën euh DS ! je ne savais qu'il avait été revu...
en ce qui concerne les petits problèmes des allemands on ne va pas s'en plaindre... les allemandes viendront s'amuser chez nous héhé
Par Anonyme
Selon moi, il manque un coupé sportif du genre de la laguna coupé et un 4x4 (un vrai 4 roues motrices) du genre du audi Q5 pour devenir une vrai marque de luxe.
Par §ato680Vl
C'est moi ou bien ils ont aussi viré leur fameux "sabre".
Par Anonyme
Pas de doute, c'est toi
Par Anonyme
Merci de mettre un spoiler la prochaine fois, parce que j'ai dégueulé sur mon clavier là...
Par §Whe413OQ
Il lui manque toujours un V6 essence pour briller en HDG sur les marchés export.
Par §ato680Vl
Autant pour moi ils sont malheureusement toujours là. J'ai vu les photo depuis mon téléphone donc résolution pas top.
Par Anonyme
entièrement d'accord, mais ce sera assez lent DS est tout jeune 5 ans, psa n'est pas tout a fait rétabli et les investissements coute chère il est absent du plus grand marché haut de gamme l'Amérique du nord c'est pourquoi DS monte en gamme étage par étage et ne va pas produire tout de suite une super car ou une limousine de très haut de gamme genre série s, série 7, ou A8 comme Audi il y a 30 ans DS doit se construire et ne va pas du jour au lendemain dépasser les allemandes, faut pas rêver applaudissons psa qui enfin lance une marque de haut de gamme et puis DS a vendu en trois ans ce que des marque premium comme Infiniti (Honda) ou Lexus (Toyota) on mis 10 ans
Par Anonyme
Certes, c'est sûrement ça... Mais cette photo est un montage. La photo de la calandre vient sûrement bien de Chine mais la photo de la DS5 a été prise au C42 à Paris. Les reflets côté conducteur le montrent très bien. De plus la calandre n'a pas la même couleur que le reste de la voiture.
Par Anonyme
Sans oublier que le toit es ouvrant ^^ C'est donc la DS5 de notre Président !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je me demande bien pourquoi cette séparation n'a pas été fait dès le début du lancement de DS !! J'aime bien la DS 5 mais avec ce restylage j'ai peur qu'il y ait vraiment trop de chrome ... ! j'espère qu'avec ce restylage ils en profiteront pour revoir l'amortissement !!! On peut toujours rêver!
Citroën comme le fait Renault en ce moment (mais un cran en dessous) avec sa ligne initial paris, Citroën a intégré le logo DS ( en tant que ligne) a la gamme Citroën pour prendre le moins de risque possible au cas ou sa ne marcherait pas. mais des le départ psa avait envisager de crée une marque de haut de gamme, elle a juste été créé plus rapidement que prévu. quand a Renault il lui faudra au moins une génération de plus,puisqu'il par d'une finition et non d'une gamme spécifique. Citroën à il est vraie plus de notoriété que Renault dans le haut de gamme
Par Anonyme
DS premium ??? :ptdr::ptdr::ptdr:
L'Espace 5 va bouffer cette vieille morue tout crue
Par SiriusRST
Un peu trop torturé à mon goût, pas assez fluide.
A voir en meilleur qualité et ensuite en vrai dans le paysage urbain.
Par SiriusRST
En réponse à Anonyme
Citroën comme le fait Renault en ce moment (mais un cran en dessous) avec sa ligne initial paris, Citroën a intégré le logo DS ( en tant que ligne) a la gamme Citroën pour prendre le moins de risque possible au cas ou sa ne marcherait pas. mais des le départ psa avait envisager de crée une marque de haut de gamme, elle a juste été créé plus rapidement que prévu. quand a Renault il lui faudra au moins une génération de plus,puisqu'il par d'une finition et non d'une gamme spécifique. Citroën à il est vraie plus de notoriété que Renault dans le haut de gamme
Hum... Pour l'instant l'Espace V en qualité de conception, qualité de finition, et mécanique embarquée fait mieux que DS.
Console centrale flottante, plus grand écran avec système de qualité, châssis 4control et amortissement piloté... y'a pas photo Initiale Paris est mieux né que DS.
Par Anonyme
réréréréréré, les allemands peuvent dormir tranquilles, c'est pas avec cette poubelle que leur position sera mise à mal
Par §Max742yf
C'est un photoshop de Diphile du forum Worldscoop
Voici le http://worldscoop.forumpro.fr/t5497p180-2015-ds-citroen-ds-5-restylee
Par Anonyme
une poubelle française de plus et qui se fait passer pour du prenium ! LOL
Par Anonyme
Vu le nombre de "voitures" allemandes qui font de même, il y a bien une place pour une française sur le marché.
Par Anonyme
Et toujours ce fameux 1.6 HDI c'est lamentable dans ce niveau de gamme
Que dire du châssis et du THP essence ?
Par Anonyme
ça ressemble beaucoup à une 5 LS donc méfiance sur la véracité de la photo
Par Anonyme
M. Doche, un peu d'exactitude dans votre article aurait été bienvenue...
Les DS 5 ne se sont jamais appelées Citroen DS5 en Chine. Dès le début c'est sous la marque DS qu'elles ont été commercialisées.
D'ailleurs la joint venture n'est pas la même que pour Citroen et Peugeot.
Il n'y avait qu'à l'avant que la calandre montrait les chevrons. sur le reste du véhicule, il n'y a pas de logo Citroen...
Enfin c'est pas comme si on était sur un site d'actu automobile...
Par abasc
"DS 5 (avec l'espace, c'est important)" : LOL ET QUAND C'EST MERCEDES ETONNEMENT CE N'EST JAMAIS "MERCEDES-BENZ" ! RIGOLO VA !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et toujours ce fameux 1.6 HDI c'est lamentable dans ce niveau de gamme
Que dire du châssis et du THP essence ?
Ce qui est lamentable, c'est de raconter autant de conneries
Par Anonyme
En réponse à abasc
"DS 5 (avec l'espace, c'est important)" : LOL ET QUAND C'EST MERCEDES ETONNEMENT CE N'EST JAMAIS "MERCEDES-BENZ" ! RIGOLO VA !
Toujours prêt à raconter n'importe quoi. DS 5, c'est le modèle comme Classe C
Par clefdedouze
C'est très chargé. Le bord chromé des calandres est 10 fois trop épais. Ils aurait du grader la forme trapézoïdale inversé et non pas la retourner pour qu'elle corresponde à celle des nouveaux véhicules de la marques.
Et avec les crosses chromés, ça charge encore plus.
S'ils voulaient faire disparaitre la DS5, ils n'avaient qu'à la sortir simplement du catalogue, et non pas y chier sur le museau comme ils le font avec se restylage.
Par §ava160MZ
la face avant fait plus "DS" qu'avant, mais par contre elle s'éloigne du concept C-Sport Lounge dont la DS5 s'est fortement inspiré à la base.
Concernant le restylage, espérons surtout qu'une mise à jour des équippements d'agrément et de technologie soit enfin à la hauteur de la volonté d'une vraie DS:
je pense nottement à un interieur full cuir et des capteurs d'angle mort(la DS4 y a droit, pourquoi pas la DS5), des rétroviseurs exterieurs électrochromes (la C5 y a droit...), des feux full leds, un coffre électrique, le nouveau système tactile de la 508 phase 2...
Bref, il y a de quoi s'occuper...
Par Anonyme
C'est quoi ce toit ouvrant? Le modèle pour HOLLANDE?
Par Anonyme
C'est moi ou il semble avoir un toit ouvrant ?
Par Anonyme
Réponse Page 3 des commentaires...
Par Anonyme
L'Allemagne s'effondre, dans 20 ans le pays n'existera plus à cause de l'effondrement démographique. En cause les voitures allemandes qui détruisent les testicules.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et toujours ce fameux 1.6 HDI c'est lamentable dans ce niveau de gamme
Que dire du châssis et du THP essence ?
Le thp 1.6 200 cv est un vrai regal...
Par Anonyme
En réponse à §777270ge
Sinon, la DS5 (ou DS 5) n'est toujours pas dans le top 100 chinois ces derniers mois, et ne l'avait jamais été auparavant d'ailleurs! Ses concurrents allemands y sont pourtant! y a un truc qui tourne pas rond!
Arrête de faire du frenchbashing c'est juste puéril surtout que les DS sont les "petites nouvelles" du marché chinois.
Quant aux concurrentes allemandes... j'ai du mal à voir des voitures lui ressemblant... à part peut être une classe R??
Par Anonyme
L'avant à l'air moins chargé, c'est mieux !
Par Anonyme
"l'abandon des chevrons pour le logo DS" ??? >>> Tu es bigleux ? Le logo DS est justement la juxtaposition de chevrons (3 pour être précis). Donc les chevrons sont toujours présents dans le logo. Et ça ça ne changera pas...
Par Anonyme
45k€ le poussif 1.6l de 200cv, la blague
Par Anonyme
un THP 200 cv en DS5 ça commence à 36k€ PAS 45...
Apprend à lire un tarif avant d'essayer de troller...
Par Anonyme
Sirius = commercial Renault
Par Anonyme
Souhaitons lui juste que debarassee de ses chevrons, elle se vendra mieux que l'actuelle parce que pour le moment, on ne peut pas dire qu'on en croise bezef en Chine. On croise plus de Tesla Model S.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Souhaitons lui juste que debarassee de ses chevrons, elle se vendra mieux que l'actuelle parce que pour le moment, on ne peut pas dire qu'on en croise bezef en Chine. On croise plus de Tesla Model S.
Citroën est très connu en Chine
Par Anonyme
Délire quand même. Diphile a fait ce photoshop, qu'un blog chinois lui a sottement volé en le présentant comme une vraie photo.
Puis AutoPlus a sottement volé la photo au blog chinois.
Et maintenant Caradisiac vole sautement AutoPlus.
AutoPlus, Caradisiac, le blog chinois : degré zéro du journalisme, merci pour cette preuve absolue.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Délire quand même. Diphile a fait ce photoshop, qu'un blog chinois lui a sottement volé en le présentant comme une vraie photo.
Puis AutoPlus a sottement volé la photo au blog chinois.
Et maintenant Caradisiac vole sautement AutoPlus.
AutoPlus, Caradisiac, le blog chinois : degré zéro du journalisme, merci pour cette preuve absolue.
Et je viens de voir que personne n'avait encore compris dans les coms.
Eh ben, on est bien entouré par ici. Tu m'étonnes qu'avec une source pareille roc et gravillon soit un gros con ignare.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
vous me foutez de l'urticaire à critiquer le peuple allemand pour des histoires de bagnoles..
Si vous n'aimez pas les autos allemandes parce que votre grand-père vous parlait des nazis quand vous étiez petits passe encore, mais que vous insultiez les allemands eux-même, ça m'énerve au plus haut point...(en meme temps, vous pouvez être jaloux, parce que le succès d'un pays, c'est d'abord le travail de ces citoyens....tiens tiens, voilà pourquoi la france se vautre magistralement depuis si longtemps...)
Vous me faites marrer bande de râleurs grévistes rmistes de M....
A cotoyer des gars comme vous, on finit par devenir pareil...voyez, juste parce qu'il existe des gros cons comme vous, je n'acheterai jamais français...
à la fin, on a toujours ce qu'on mérite. Les allemands bossent, il gagnent. Vous râlez et vous vous plaignez, vous loosez. CQFD
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
vous me foutez de l'urticaire à critiquer le peuple allemand pour des histoires de bagnoles..
Si vous n'aimez pas les autos allemandes parce que votre grand-père vous parlait des nazis quand vous étiez petits passe encore, mais que vous insultiez les allemands eux-même, ça m'énerve au plus haut point...(en meme temps, vous pouvez être jaloux, parce que le succès d'un pays, c'est d'abord le travail de ces citoyens....tiens tiens, voilà pourquoi la france se vautre magistralement depuis si longtemps...)
Vous me faites marrer bande de râleurs grévistes rmistes de M....
A cotoyer des gars comme vous, on finit par devenir pareil...voyez, juste parce qu'il existe des gros cons comme vous, je n'acheterai jamais français...
à la fin, on a toujours ce qu'on mérite. Les allemands bossent, il gagnent. Vous râlez et vous vous plaignez, vous loosez. CQFD
Vous n'apprenez pas l'anglais, vous croyez faire djeuns en écrivant "loosez" alors qu'il faudrait mettre "losez".
Loose, c'est lâche, relâché. Lose c'est perdre.
CQFD.
Par Anonyme
Par Anonyme le 15 Octobre 2014 à 13h06:''Citroën est très connu en Chine'': Je dirais plutot Citroen est connu, le tres n'a pas lieu d'etre.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 15 Octobre 2014 à 13h06:''Citroën est très connu en Chine'': Je dirais plutot Citroen est connu, le tres n'a pas lieu d'etre.
Le "très" a tout à fait lieu d'être, il est même un peu faible
Par Anonyme
Chacun sa définition de poussif... Par rapport à un V12 ferrari peut être... Mais par rapport à ton TDi 1.9 il n'y a pas photo et tu pourras quelques secondes admirer le maginifique arriere train de la DS5 avant de la perdre de vue...
Par Anonyme
Formidable Citroën, UN novateur extraordinaire qui nous gratifie encore une fois d'une encore plus belle DS 5 si loin des propositions/productions convenues Vagnériennes d'outre Rhin, que dire sinon merci..
Par Anonyme
Enfin, DS va prendre son envol ! Il était temps ! Il me tarde de voir ce que ça va donner !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je me demande bien pourquoi cette séparation n'a pas été fait dès le début du lancement de DS !! J'aime bien la DS 5 mais avec ce restylage j'ai peur qu'il y ait vraiment trop de chrome ... ! j'espère qu'avec ce restylage ils en profiteront pour revoir l'amortissement !!! On peut toujours rêver!
La suspension à été changée il n'y a plus d'un an sur toute la gamme DS 5 en raison du manque de souplesse décrié par la cliente.
Et ton rêve devient réalité ;-)
SPONSORISE