Commentaires - 1ères photos de l'habitacle du concept Citroën DS High Rider: Bienvenue à bord de la future DS4!

Allez Fastroad fait nous révé! C'est moche c'est mal finit, le cuir est de mauvaise qualité et rugueux au touché...

Pour moi, le design intérieur est simpa, mais beaucoup trop sombre. Des touche d'aluminium (et de couleur) n'aurait pas fait de mal à la console centrale.

Très bel intérieur ! Ca donne envie de voir la suite de cette DS4.

Rien de special cet habiTacle n est pas top , sombre et fade. Alors si je comprend bien quand c est dans une golf c est moche , sombre ect ect et quand c est dans une citroen vous vous touchez la quenelle . Quels passionnes vous etes , tant que c est francais vous aimez .quelle chauvinisme , il suffit de voir les news sur les francaises et les autres , toujours pleins de coms sur les francaises , vous n etes pas des passionnes d automobile mais d auto francaise . Allez on attend cc qui adore je parie , ca doit etre la meilleur voiture du monde

12.46 jaloux vraiment, je trouve que citröen se sont beaucoup améliorer et que les allemandes.on a s'inquiéter et j'adore BMW qui est ma marque préféré mais attention a citroen tu as juste peur pour tes allemandes !!!! Les chiffres du futur vont nous montrer qui a raisond !!!

Et aussi, je rajoute, un couche mes parents avant était pas dû tout fan de citroen apres avoir tester la C5 de mes grands parents ils ont changé citroen est leur futurs marques de voiture

On dirait un peu un intérieur de 3008 avec cette sorte de poignée et le tout tourné vers le conducteur ...

@ 12h46: mon cher ami... la passion automobile exclue donc, selon vos propos, les automobiles françaises ("vous n etes pas des passionnes d automobile mais d auto francaise"), mais quelle ouverture d'esprit pour quelqu'un qui se dit passionné d'automobile!!! Et quelle belle mentalité de faire d'un cas (cette auto) une généralité!!! Et j'applaudis ardemment vos propos qui jugent le style d'une auto (où est l'objectivité dans tout cela???)... On peut finalement retourner la critique en disant que des gens comme vous rejetez sans même réfléchir du moment que c'est français! Mais quel hypocrite(s) et naïf(s) vous faîtes... Honnêtement, cet intérieur, et bien j'attendrai de le voir de visu pour me faire un avis (ce que j'ai toujours dit) et cette auto ne sera jamais la "meilleure voiture du monde" (ce que je n'ai jamais dit pour quelque auto que ce soit, car dépendant du besoin de chacun, ce que j'ai en revanche toujours dit), d'autant plus qu'ici, nous n'avons à faire qu'à un concept car... Je vous ordonne donc de rangainer votre rancoeur à mon égard ainsi quà l'égard des autres bloggeurs dont vous ne savez même pas s'ils apprécient d'autres françaises vu qu'ils ont posté en "anonyme"... Donc de là à dire qu'ils sont chauvins parce qu'ils aiment une française, il y a un pas que le ridicule devrait (je dis bien "devrait") empêcher de franchir. Visiblement, cela ne vous arrête pas et vous vous sentez aggressé(s), oppressé(s) par des personnes qui n'ont simplement pas les mêmes goûts que vous ou mieux, sont simplement capable de donner un avis sur du style, et de juger objectivement ce... voyez un psy, ça se soigne, la paranoïa... CC

erratum: ...de juger objectivement ce qui peut l'être (prix, perfo -et encore-, habitabilité, etc...) ... CC

Je suis passionné par l'automobile et il n'y a pas que les voitures françaises qui m'intéressent, je suis fan de BMW et je trouve cette planche de bord sublime, bien dans l'esprit DS de la marque aux chevrons. J'espère que celle de la DS4 de série sera identique.

Jolie agencement, beau tableau dans l'ensemble. Quelques fautes de goût, l'alu satiné sur le côté de la console et le levier de vitesse trop mastoc, pourquoi ne pas avoir repris le levier de la DS3?

En ce concerne le cuir moulé sur le tableau de bord, sur le côté des sièges ainsi que le design façon bracelet original et très valorisant à l'oeil ne seront de série comme sur la DS3, réservé aux modèles de salon.

Espérons que le mariage du beige et du noir soit repris de série.

Hmmm ces photos !! Ca ressemble à du Laurent Nivalle si je ne m'abuse !

Vous devez savoir messieurs que si Citroen se dirige vers le style de la sombreté c'est bien evidemment pour penetrer le marché allemand, un objectif de la marque pour ces prochaines années. Il faut rappeller que c'est avant tout un véhicule premium non pas pour plaire à ces français frustrés mais bien pour séduire nos compatriotes frontaliers! De plus, je suppose que comme la DS3, la personnalisation sera de mise alors pourquoi pas envisager une console plus colorée. Vous parlez de ressemblance avec l'habitacle (arche, console ...)de la 3008 mais la 3008 n'a t-elle pas tirée son style d'une certaine AUDI A3 avec l'arrivée de l'ancien designer d'audi chez la marque aux chevrons. Perso cette DS4 me plait enormement, il n'y a pas si longtemps beuacoup de lecteurs de Caradisiac se plaignaient du coté vieillot de la marque Citroen et maintenant qu'il ai l'audace de trailler sur des style dans l'air du temps ça ne va toujours pas. Un peu blasé les fideles lecteurs de caradisiac ou simplement désunis devant ce changement de bon augure..?

Mal fini ?, mauvaise qualité ? rugueux au toucher ? Comment tu sais ? Tu es monté dedans ? Si c'est le cas, tu bosses chez citroen sinon, tu post des commentaires vraiment con !!!

Pour moi c'est ni plus ni moin que l'intérieur de la 3008

vraiment magnifique , cela nous change de la froideur et de la simplicité des habitacles allemands!Bravo a Citroen pour ses voitures toujours plus belles , vous êtes le meilleur constructeur français cela c'est sûr!

les poignets me rappellent la Audi TT et , pourquoi pas... c'est tres reussi! Citroen inna di place et ca va faire mal!

C'est magnifique!!!!!!!!!!!Je ne trouve pas que cela ressemble au 3008 , ils y a bien une poigné et des aérateurs que se rapetissent mais c'est diférents je trouve , c'est a la hauteur de l'extérieur , après avoir achetée une DS3 (qui remplacé une audi A2) je vais , et c'est sûr ,changé ma mercedes classe B ( que d'ailleurs je ne vous conseille pas...) pour cette DS4!Je deviens complétement fan de Citroen!Allez audi , mercedes et BMW ? C4EST L4HEURE D4ALLER SE COUCH2 ? On a trouvé mieu ailleurs...

Ouais bon franchement la limite entre élégance et bling bling est très mince ! Citroen veut vraiment en faire trop et le resultat final est je trouve assez exageré !

Bling Bling, mdr... C'est pas de la saucisse du Vendredi dont on parle là!!!!

mieux ailleurs! oui! et moins cher surtout (entretien,assurance etc)!!!

Critiquer, pourquoi pas, mais pour être crédible, il serait utile d'éviter les fautes d'orthographes. Car pour le coup, on se dit que la (jeune?) personne critiquant cette belle planche de bord n'a probablement les moyen que de s'acheter une vieille Super 5.

L assurance pour une audi de 200 ch sera le meme prix que pour une citroen de 200 ch faut pas deconner . Mon chere cc je n ai aucune rancoeur contre vous du moin , moin que vous envers fastroad wizee ect , je donne mon avis , cet habitacle dans une golf tous le monde va critiquer et le meme dans une citroen et la c est un miracle , comme une apparition de dieu .soyez objectifs c est tout et pour les propos que vous tenez a mon egard cela m amuse plus qu autre chose je ne suis pas naif ect ect et je ne suis pas renferme sur moi meme ou meme sur mon pays moi je voyage , je suis ouvert au monde qui m entour . Et oui vous n etes pas passionne d automobile mais bien d auto francaises ( 20 coms pour un habitacle alors qu un sirocoo R ( voiture passion ) n en fera pas autant , un vrai passionne ne parlera jamais de prix ( quand on aime on compte pas) ( oui celle est mieu parce qu elle fait 2000 euros de moin ect ect ) donc dites bien oui je suis passionne d auto oui mais il faut qu elle soit francaise (surtout psa pour vous depuis le temps qu on lit vous conneries de beaufs et meme quand il y a une news sur lotus ( a ce qu il parrait vous en possedez une) on ne voit pas de vos coms ( bizzar) . Perso j ai un faible pour audi mais ce n est pas pour cela que je crache sur tels ou tels marques ( meme rino qui sert de defoulloir a certains quand ils rentrent du taf. Si je juge une tutur c est pour ce que j en pense mais pas pour son prix ou sa nationnalitee( c est un peu pareil dans les relation humaine , oh putain il est noir , c est un delinquant ) c est le meme delire et pour etre metisse ( pere noir mere blanche) je vois bien le regard des gens comme vous ( etroit d esprit ) qui m en veulent dirait on d etre bronze, d etre patron , de belle fringues , une belle maison, une belle S3 et d etre avec une belle blanche pour mes 24 ans . Sur ce a plus et bonne vie ( avec oeuillaire comme les chevaux)et restez dans votre monde ou psa produit des supercar , bagnole de grand luxe ect et ecrase le reste de la prod mondiale , alors que le bourgeois ne connaissent meme pas cette marque comme les ricains et des millions d autres personnes ( voir milliard) .le grand prix tombe en meme temps que le festival de cannes allez y faire un tour voir comment se passe le monde exterieur et en quoi roule les personnes avec de la nautoriete , les personnes riches et ouvertes , qui voyage et surtout intelligent ( car pour reussir un minimum il faut l etre un maximum

16h52 savez vous lire ? Peut etre qu il y a des fautes ( je m en fou je suis au taf et j ecris direct de mon iphone ) mais je n ai pas critique cette planche de bord mais j ai simplement dis qu elle est simple pas de quoi se touchet la quenelle et que si c etait l interieur d une golf ( je la trouverai toujours aussi simple ) vous la trouveriez moche . Donc avant de critiquer mon ecriture apprennez a lire ou surtout de comprendre ce que vous lisez ( merci d avance ) et oui je fais des fautes mais non un super c est pas pour moi , je vos mieux que cela . Moi j aime le luxe dans tout , je me paye la bagnole que je veux ( m en fou du prix tant que pour moi ( mes moyen) le prix ne depasse pas les 50 000 .Une super 5 laisse moi rire , que tu me la donne je la prend meme pas ou pour la finir( pour fair du cross pas moto mais du super5 cross) dans des chemins et la laisser en galere le jour ou elle roule plus

@Anonyme le 23 Avril 2010 à 12h46 j allais te dire la meme chose, il y aurait eu le signe vw ça aurait ete le plus bel interieur au monde mais la c est citroen donc moche,jaloux en tout cas plus jolie que les productions de vw

Cet habitacle m'a l'air plutôt réussi, même si comme il a été dit plus haut ressemblant un peu au 3008...

J'espère que cette fois citroen gardera en série le design des sièges qui est vraiment pour moi superbe.

Sombre et sobre, comme j'aime

Ne vous en déplaise, PSA a encore du chemin à faire. Ils sont en qualité au niveau de Volkswagen il y a 10ans. Certes Psa a fait des efforts depuis les 205 et autres Ax du groupe mais reste toujours en retrait face aux allemandes. La qualité des matériaux mais surtout la qualité d'assemble du véhicule font la différence. Les essais des nouvelles Polo et Golf dans les magazines auto en atteste sur chaque comparatif. ex: La polo 1ère face à la C3 3ème, 207 6ème.

Le redressement est long et douloureux, les C5, DS3 et DS4 ont du style et un design soigné mais pêche tjrs par une qualité et des performances en retrait face aux allemandes. C'est un constat, on peut aimer ou préférer les françaises, affaire de goût, mais les comparaisons s'arrêtent là.

Autre exemple, les tôles sont galvanisés quand ne sont pas en alu, les françaises se contentent toujours d'un traitement anticorrosion.

Quand on soulève le fait que la RCZ est un copie collée d'Audi TT avec une proue de 308, c'est aussi la presse et les médias qui en font la remarque.

Ayant fait l'exploit de proposer 200cv sur leur RCZ, Audi remet à jour son TFSI à 211cv, pour enlever toute ambiguité quand aux performances de la TT et remettre les pendules à l'heure face au RCZ.

Le segment des petits coupés c'est Audi avec sa TT qui l'a crée, Peugeot ou Citroën ne peuvent en dire autant. Combien d'années Peugeot n'a t'il pas crée un nouveau segment?

Depuis les années 80', son Ludospace Matra-Rancho!

Je trouve l'habitacle très beau mais un peut vieux dans le style,il manque une petite touche de modernitée.

Les allemandes sont la références c tt arretez de planer les gars l'intérieur on dirait celui de L'audi A4 . Vous avez dit pareil pour la DS3 l'intérieur magnifique je c plus quoi, je suis allé chez Citroen et je peux vous dire que le véhicule d'expo niveau intérieur était déja dans un sale état , intérieur bourré de plastique,matériaux de mauvaise qualité du style Fiat 500 sa brille de partout pour faire jolie mais d'ici 5 ans y'aura plus rien...

Donc arretez de comparer les Francaises avec les allemandes, allez d'abord concurrencer les nippons et après vous vous attaquerez au Allemandes. Faut vraiment être idiot pour comparer une Allemande avec une Francaise. Certes Citroen a fait un bon retour de style j'avoue c'est jolie mais comparer sa aux Allemandes faut pas planer. Mais d'un coté continué a acheté des DS4 ou autres 3008,5008 a 20 000€ 30 000 € vous me ferez tjs rire avec vos soit disant voiture de l'année

Ma 1ère impression en voyant la photo a été : tiens, encore une audi - bm - merco (au choix). C'est bon signe nan ?

Le marché allemand est le plus exigent au monde, donc forcément ça aide. Et puis la plupart des allemands considèrent que la voiture est presque aussi importante que le logement et sont ainsi prêts à investir sensiblement plus pour un modèle premium (qui plus est national). Enfin, le nombre d'habitants (85 millions) assure des volumes de ventes appréciables.

+ 1 avec fastroad et + 1 avec l inconnu de 3 h 16

Au cas ou tu ne l'aurais pas compris, c'était de l'ironie! (ce que je site sont les réponse habituelle de fastroad sur les françaises, ce que j'ai écris. Alors regarde bien les commentaires avant de critiquer à tors...)

Rappelle moi qui a créé les petits coupé-cabrio avec toit rigide

encore à chier comme dans le 5008 copié/collé et hop !!! une DS vraiment ridicule chez Citroên apès le bid de la C3 picasso qui dépasse même pas les ventes de la modus et la DS3 copie de la mini vraiment Citon vous êtes dans le caca

@23h34 WWhhaoouu 50 exemplaires en moins au mois de Mars en France, tu parles d'une perf sachant que 1) la Modus est moins cher car plus petit 2) a plus de déclinaison autrement dit avec plus de motorisation & une version plus petite la C3 picasso n'aurait pas de mal a battre. Pour le reste de l'Europe, il est 1er de sa catégorie à par l'Allemagne (500ex )mais là-bas la Modus fait pire (250ex). Score France de Février 2010 1# Citroën C3 Picasso 3342 2# Renault Modus 1731 DONC TU PEUX M'EXPLIQUER OU TU AS VU QU'ELLE SE VENDAIT MAL ?? Pour la DS3 240% (France, Italie) de plus par rapport au prévision & 125% Allemagne (mais ce marché est plus propice à la DS4). Tu as une conception bizarre d'échec commercial ??

arret ca veut rien dire tes chiffres , c est sur que s ils esperait en vendre une par moi et par pays , ils peuvent que faire + 240% et pour le modus c est la honte pour citon, il a combien d annee le modus ? Par rapport au c3 , c est clair psa c est de la grosse merde pour pseudo connaisseur mais 100 pour 100% beauf

@ 16h53: 1) on ne peut pas être objectif avec du style. 2) je n'ai aucune rancoeur envers wizee, fastroad, etc... je ne fais que les remettre à leur place: celui de bloggeur et non d'apprenti futur ex-journaliste qui systématiquement assassine tout produit français et encense systématiquement tout produit allemand sans même avoir vu ou essayé ni l'un, ni l'autre. Moi, j'essaye d'apprécier objectivement chacun après essai, et si une Audi a effectivement une qualité d'assemblage en moyenne meilleure, d'un point de vue client, ça ne vaut pas les 10.000€ de plus réclamés en moyenne. Par ailleurs, n'étant pas le seul à agir ainsi vs-à-vis d'eux, je ne pense donc pas être du "mauvais côté" de la barrière... CC

Je n'avais pas vu fastroad... Miam... Alors, mon petit, c'est gentil de rappeler que PSA a fait des efforts depuis la 205, merci pour eux... Avec ta grande culture, je risquerais de t'offenser en rappelant qu'à l'époque, Audi était également au fond du trou (y compris question qualité), 30 ans après, les 2 marques existent encore -je m'en réjouis- chacune avec sa clientèle: PSA vise les gens rationnels, Audi vise les porte-feuilles bien garnis. Dans la première catégorie, je ne pense pas que PSA soit à la traine, par contre, dans la 2ème, Audi n'est pas une référence (un exemple: combien d'Audi possède le Sultan de Brunei: 14 contre des dizaines de BMW, Mercedes, Aston...). Performances en retrait? ... ce n'est pas ce que la presse rapporte, et quand bien même, quel "pailote du dimanche" possède la sensibilité pour déceler la présence de 11 canassons supplémentaires sous son capot sachant qu'il n'en utilise même pas la moitié 95% du temps? ... La TT a créé le segment des coupés compacts??? .. que dire des Peugeot 204 coupé et cabriolet, ignare... Par contre, ils ont créé l'A2, bide commercial à ranger aux côtés d'une 1007 par exemple... Et oui, personne n'est parfait, l'essentiel étant que chacun y retrouve son compte, mais sans mauvaise foi ni porter préjudice à son voisin... Dans le cas présent, seuls les chiffres de vente tranchent, et de ce côté, niveau européen, PSA est devant Audi, BMW, Mercedes avec des commandes très largement au-dessus des prévisions: allez demander les délais pour recevoir une DS3 ou un RCZ et on reparlera attrait & exclusivité... CC

@ 9h04: comme c'est mignon, un naïf qui croit qu'un constructeur engage des millions pour concevoir un véhicule en espérant le rentabiliser en en vendant 1 par mois... Non, les prévisions de vente de la DS3 ne sont pas bidons (sinon PSA aurait mis la clé sous la porte depuis longtemps en commercialisant les Oxys, RC Pique/Coeur, 908, C-Métisse et j'en passe). Alors si tu n'es pas fier de voir un succès français qui implique énormément d'emplois en France (DS3 est un produit proche du 100% français: Poissy, Aulnay, Tremery, Faurecia, Michelin, etc...), c'est que tu ne dois pas chercher d'emploi, toi... Pour ta gouverne, la DS3, pour son premier mois complet de commercialisation, totalise plus de 12.000 commandes en Europe (fais x12 et compare aux ventes de Mini...). Admettons que PSA fasse des voitures de beauf... tu dois avoir peu d'amis vu que beaucoup doivent être des "beaufs"!... ça va, tu te sens pas trop seul? Et qui à l'air couillon au final? ... celui qui roule en Peugeot, Renault ou Citroën et emmène ses amis en sortie ou celui qui n'a pas d'amis parce qu'ils roulent en française? ... allez, réponds que je rigole un coup, stp... CC

non cc je cherche pas de taf , j en ai je suis patron donc pas desoin, et mes amis (ies) roulent en audi comme moi ou bm et merco , mini , alpha , renault sport ( clio megane) et vw , touareg ect ect . Et mon cher cc , je pense se que je veux et pour moi psa sont des caisses de beaufs , ou mouton des mecs comme des chevaux etroit d esprit, voila on est pas oblige de penser comme toi , et arret de me juger tu m as jamais vu et jamais parler donc tu peux me juger et ni m insulter d ailleur et ne rep pas je serai pas la pour te rep , cherche bien du boulot, recontact moi d ici 2 mois j aurai besion d un employer si t es toujours focher tu travalleras pour moi , allez tchaoooo

@ 09h35: j'ai un travail, pas besoin d'en chercher et je ne suis pas près de le quitter... Ils doivent bien t'apprécier, tes "beaufs d'employés", car j'imagine que plusieurs d'entre eux roulent en françaises... Je ne suis pas pour les syndicats, mais un chef d'entreprise comme toi mérite vraiment la CGT, le SUD, etc... Marrant qu'un gars soit chef d'entreprise et incapable d'argumenter son propos, car je ne critique pas l'avis, mais l'absence chronique de justification pertinente pour l'appuyer... Car as-tu essayé ce High-Rider? ... Vas-tu essayer la DS4 qui va en découler? ... Et c'est vrai que question finition, le groupe Fiat est réputé pour être une référence, une Mini aussi par ailleurs... Il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir, donc je te laisse à tes certitudes si mal-fondées et me permets juste un conseil: pré-occupe toi plutôt de ton entreprise, tes employés ont besoin de toi pour s'acheter une auto, et à 60% ce seront des Peugeot, Renault ou Citroën... CC

Cher CC@ Le donneur de leçon, grand connaisseur chez PSA? PSA que tu idylles et que tu compares avec Audi. Es-tu au courant que PSA ne possède que les 1.6 et 1.4 VTI/THP et le fameux et antiqueTU qui date de 1986. Et puis plus rien en essence! Grande panoplie et quel choix mon vieux!

Et encore, le VTI et THP a été réalisé en collaboration avec BMW. Quand aux diesels, c'est avec Ford, ils restent à la traine face à la concurrence. Toujours un train de retard pour faire évolué ses mécaniques!

Incapable de faire de la mécanique à eux seuls depuis le TU et XU. VAG lui possède ses propres moteurs, du 3 cylindres aux W12.

Apparemment, ils ne jouent pas dans la même cours, tu crois pas?

Garde tes casseroles pleins de 'grigri' et autres couinements et tes "moulins à café" comme moteur.

J'en ai que faire de tes émirats, une Audi c'est la classe, la performance et le high tech automobile, ne serait-ce que les plus beaux intérieurs de la production mondiale. Je me contente très bien de la mienne.

Tu veux savoir CC, tu me fais de la peine, ta seule défense c'est insultes.