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Commentaires - BMW dévoile les tarifs du nouveau X5

Audric Doche , mis à jour

BMW dévoile les tarifs du nouveau X5

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Par Anonyme

Le M50d n'est pas compté comme diezouz ?

Par Anonyme

Ahah 50 000 keus et pas de GPS.

Par §Xav476gt

quote : X5 xDrive40d 313 ch : 71.150 euros

=> Il me semble que le X3 existe en xDrive 35d de 313ch ? Erreur ou bien ?

Par Anonyme

Cher, mais il les vaut bien et je pense qu'il va enterrer la concurrence.

Par §nor176Ow

En gros, si on veut avoir le 6 cylindres avec les 4 roues motrices, on est à 66.000 €... Ce qui est beaucoup plus cher qu'avant !

J'espère que l'équipement de série est plus fourni qu'avant...

 

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Par Anonyme

Vous etes sur que ce n'est pas un facelift :cyp: ?:fresh: plus de 50 000€ sans gps ,sans toit ouvrant etc... Vive les pigeons courez vite chez BMW...

Par Anonyme

Non mais les prolos pourront toujours se contenter d'une 114i à 19k€

Par §Ava348cv

J'en suis à 50k€ avec m'a F20 donc ça ne me choque pas et c'est un monstre ce X5.

Par

ptin c'est pas donné !

Par §Ava348cv

En réponse à radeon4ever

ptin c'est pas donné !

   

oui mais elle est équipée M performance aussi, de base avec le max d'option elle est à 43k€.

Par

cette génération de X5 ressemble plus a un facelift qu'autre chose en témoigne le poids qui a très peu diminuer et d'ailleurs qu'elle est son code en tant que prototype ?

Par

un peu cher pour un gros restylage ...

Par

Ses tarifs sont alignés sur ceux du Classe M. BMW a un peu trop confiance je pense, car l'ancien a vraiment eu du mal à séduire en fin de carrière, et celui-ci n'apporte visuellement pas grand chose de plus.

Par Anonyme

On s'en tape du visuel, la technologie a fait un bond en avant.

Par Anonyme

En réponse à §Xav476gt

quote : X5 xDrive40d 313 ch : 71.150 euros

=> Il me semble que le X3 existe en xDrive 35d de 313ch ? Erreur ou bien ?

   

Pour ses 6 cylindres d'environ 300 ch BMW utilise les terminaisons 35 et 40 en fonction des gammes.

Serie 1/2/3/4/5/X3 : 35i et 35d

Serie 6/7 : 40i et 40d

X5/X6 : 35i et 40d

Par §bay747Ql

En réponse à abasc

Ses tarifs sont alignés sur ceux du Classe M. BMW a un peu trop confiance je pense, car l'ancien a vraiment eu du mal à séduire en fin de carrière, et celui-ci n'apporte visuellement pas grand chose de plus.

   

Absac donne moi des chiffres!Le X5 se vend 2 fois plus que la "classe M"Les chiffres ne mentent pas....

Par

En réponse à §bay747Ql

Absac donne moi des chiffres!Le X5 se vend 2 fois plus que la "classe M"Les chiffres ne mentent pas....

   

(Oh le beau mensonge...)

Le Classe M domine depuis sa sortie fin 2011 !

France 2012 :

Classe M : 3444 ex.

X5 : 1649 ex.

X6 : 1795 ex.

Europe 2012 :

Classe M : 35200 ex.

X5 : 21396 ex.

X6 : 13008 ex.

Monde 2012 :

Classe M : 89326 ex.

X5 : 81831 ex.

X6 : 26220 ex.

Le Classe M domine partout !

Par §bay747Ql

Depuis leurs sorties ...:redface:Depuis que le Classe M et le X5,Le X5 domine largement:oui:

Par §bay747Ql

En sachant que le X5 viens d’être restyler,les chiffres vont encore augmenter pour lui....Mais bon peu importe pour moi le numéro 1 pour moi reste le Range "Sport"..:love:

Par §Xav476gt

En réponse à Anonyme

Pour ses 6 cylindres d'environ 300 ch BMW utilise les terminaisons 35 et 40 en fonction des gammes.

Serie 1/2/3/4/5/X3 : 35i et 35d

Serie 6/7 : 40i et 40d

X5/X6 : 35i et 40d

   

Merci pour cette info ! :jap:

Par

Et dire que ce piège à blaireau friqué existe aussi en deux roues motrices...

:pfff:

Par §eri103wU

En réponse à roc et gravillon

Et dire que ce piège à blaireau friqué existe aussi en deux roues motrices...

:pfff:

   

C'est le comble du chic, un gros SUV de 2 tonnes 4 cylindres diesel 2 roues motrices, il parait :(

 

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