Commentaires - BMW 135i Superchips : 360 chevaux

Serge Berenguer Le 08/06/2010 à 20:15

BMW 135i Superchips : 360 chevaux

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Par §bay747QlLe 08/06/2010 à 21:14

J ai eu le bonheur d en essayer une et ca arrachait sec mais la.... LOOOL ca doit etre vachement méchant

Par AnonymeLe 09/06/2010 à 00:10

Oui on peut encore gagner. Vu sur une 335i cab, puce + echappement + admission + renforcement des bièles et quelques trucs légers on obtient 388 ch pour un prix vraiment raisonnable (genre 5K€ si mes souvenirs sont bons.

Bon, ça se justifie plus pour effacer les 1800kg de la 335i cab que pour une série 1 :-)

Par AnonymeLe 09/06/2010 à 04:13

Coucou à tous.........J'ai une 135i préparée à 360ch et 524Nm......une petite bombe en puissance......vitesse de pointe environ 295-300km/h. les accélérations sont terribles surtout en 3éme et 5 ème........je prends plaisir à titiller les porsches.....Leurs têtes.....hihihihi.....la seule vision qu'ils peuvent voir c'est mon échappement......ben oui être devant il faut du gros calibre.......un nouveau programme est sorti pour la 135i....on pousse bobonne à 400ch moyennant reprogrammation et échappement........Ce qui est dommage c'est l'autonomie....réservoir faible 45l.....

Par AnonymeLe 09/06/2010 à 08:56

Euh, monsieur mito, le réservoir de la 135i fait 53l ...

Puis des porches il y en a de toutes puissance.

Alors si c'est vrai on aimerait un commentaire constructif, des détailles quand à la préparation 400ch.

As-tu fais quelques run contre d'autres véhicules du même acabit ?

Par §xta266bqLe 09/06/2010 à 10:25

Quel intérêt pour un site qui se dit de passionnés de parlé de puces de merdes tel Superchips ?? o_O

Une prépa ne se base pas une puce mais bien sur des pièces perfos !

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Par AnonymeLe 09/06/2010 à 13:10

je demande à voir sur banc de puissance.

Superchips...lol

Par AnonymeLe 09/06/2010 à 18:39

Si vous préférez MRC prépare ce L6 Biturbo à 389cv et vérifié sur banc ... :redface:

Par §bmw335HuLe 10/06/2010 à 16:58

La modification pour les préparateurs n'est pas compliqué étant donné que chez BMW ils arrivent à en développer autant de chevaux juste en revoyant la carto et l'échappement. C'est pour cela que ça ne nécessite qu'une puce et pas une "prépa digne de ce nom". Mais pour en avoir conduit en coupé et en cabriolet. D'origine c'est déjà un missile. Mais là, àa doit être une tuerie.

Par AnonymeLe 03/09/2010 à 18:40

bonjour j'ai ai eu un m3 e36 , j'ai actuellement un m5 e39 de 400 ch pour 500 newton je detrone deja des porsche sans soucis sauf 997 biturbo et carrera 911 turbo , 360 modena expédiée recemment et jaguar dememe,alors oui meme d'origine si on peu en tirer pas loin de 400 pour la 135i je pense qu ils n aurons pas de soucis vis a vis de vehicules de meme puissance!!! d'origine les performances sont pratiquement identique que le m5 e39 0a100 en 5secondes et quelque .la différence sous l un un 6 cylindre biturbo sous l'autre un v8 double vanos normalement qui devrait etre plus coupleux alors si le 135i arrive a faire 250 kg de moins pour un couple qui dépasse celui du m5 e39 et bien que ceux qui pense y arriver ce mette a coté moi je laisse ma place!!! bonne chance :chut: :chut: :chut: :chut:

Par AnonymeLe 22/06/2011 à 17:34

SALUT!

pas de problème de fiabilité avec la repro?

j'ai ouïe dire qu'il existe de blèmes de surchauffe.....