Commentaires - Alfa Romeo va lancer une gamme de moteurs hautes performances

Programme ambitieux.Mais si ça peut redorer le blason Alfa Romeo, pourquoi pas?

Cela fait bien maintenant 5 ans que tout ce qui touche à Alfa Romeo se conjugue systématiquement au futur, mais l'on ne voit toujours rien venir...

De nouveaux moteurs, une nouvelle gamme, de nouveaux modèles, un nouveau plan de relance de la marque, bla bla bla bla bla... Et sinon, pour ce qui est du concret qu'est-ce qu'on apprend : que l'excellente Giulietta ne sera pas renouvelée. Bref...

En tout cas, après Lancia et avant Fiat lui-même, Alfa Romeo est en train de mourir à petit feu. A ce rythme là, bientôt le groupe Fiat se résumera à une gamme 500, Ferrari et éventuellement Maserati.

Grazie mille Sergio...

un V6 Chrysler? et V6 VM Diesel? quelle prestige...

On attend cela avec impatience

Alfa Roméo = bla bla pour les clients et les futurs.....

Rien de concret, que du "futur", c'est comme notre gouvernement, toutes les mesures prisent actuellement auront un impact entre 2020 et 2035.

Certes mais nous sommes qu'en 2014( presque 2015)

Alfa, c'est pareil, à grand coup de milliard de dollars, on fait patienter le client, qui à la fin, veut du concret, donc change de marque.

Pourrait on faire de même avec nos politiques ?

Au contraire, Alfa Roméo est relancé. C'est par Alfa Roméo et Jeep que passe l'avenir de FCA.

Forza Alfa, démontrer au monde que vous étiez les meilleurs motoristes du monde

En essence et en diesel, les multisoupapes, le common rail, les arbres à cames en tête, le double allumage, le start and stop....etc

Vivement

Tu sais lire ? "il est dérivé du 3,0l que Ferrari a construit pour les Maserati Quattroporte et Ghibli."

C'est bien beau de faire de nouveaux moteur haute performance et noble mais si c'est pour les installer sous le capot de voiture au design répugnant comme ce qui se fait actuellement c'est pas la peine, ça ne se vendra pas...

@ Shaoran : design répugnant ?

Quand on qualifie les Alfas de voitures au design répugnant, il faut donner des exemples de ce que sont les voitures au design sublime (c'est ce que je peux trouver de mieux comme terme tout aussi extrême).

Alors, qu'est-ce qui est sublime ? VW Golf ? Non, là, je suis petit joueur. Audi A1, A3 ? BMW Série 1 ? Mercedes Classe A, B, C ? Futur Audi Q8 ? Quelque chose me dit en tous cas que pour un Shaoran, pour ne pas être répugnant ça doit être allemand.

voir une sous marque allemande

en tout cas si ils font un V6 Tbi ca va faire mal

2.2 diesel 210 ch? On est loin du prochain 2.0 TDI 272 ch de chez VW.

Il prépare des futur voiture et des moteur dépasse dans 5 ans...mes bon comme la marques aura disparue ca remplira des pièces pour le musée ! Après faudra les embaumers pour évité la rouille...

C'est sûr que les Seat et le groupe VAG en général sont réputés pour être des exemples de design statutaires et charismatiques , c'est pas comme Alfa qui se contente lamentablement de faire appel régulièrement à Giugiaro , Bertone, Pininfarina ou Zagato

Relancé ? En quoi ?

C'est un V6 d'origine Ferrari (comme écrit dans l'article) :-) et oui il est noble ! Après le diesel est d'origine Mercedes donc "noble" aussi pour autant qu'un diesel puisse l'être ^^

pour tuer les polémiques stériles qui disent qu'Alfa ne sort rien, la sortie officielle de la Giulia est annoncé pour juin 2015.

Quand a ceux qui se permettent de dire que les moteurs seront dépassé et quelle sera moche, alors que l'on parle de nouveau moteur que personne n'a essayé et que l'on parle d'une auto que personne n'a vu, cela me fait bien rire.

Personnellement, j'ai toujours fait confiance aux Italiens pour réaliser de belles autos performantes, l'histoire automobile en est le témoin, et le retour du groupe FCA au premier plan me réjouis.

Vivement juin 2015, qui lancera le renouveau de la marque Alfa Romeo, que tout les passionnés de belles autos attendent avec impatiente.

A notez que pour l'occasion le musée Alfa Roméo sera ré ouvert dans une version modernisé.

Ne perd pas ton temps a répondre au troll matrix. Lui, depuis longtemps, c'est son cerveau qui a pris feu puis rouillé .

Alfa Romeo, marque centenaire vecteur de passion automobile. Tous les passionnés d'auto aiment Alfa Romeo pour au moins une voiture qu'ils ont pu construire.

Hélas Sergio nous a bien massacré cette belle marque. Alors, j'attend de voir réellement ce qu'il en sera. Alfa n'est pas Maserati... et Alfa n'est pas non plus BM ou Audi, attention à ne pas se bruler les ailes en voulant voler trop haut tout de suite.

Ferrari, Maserati sont sublime à mes yeux. Alfa Roméo possède un design beaucoup trop consensuel, trop rond. On a l'impression que chez Alfa les designer auto sont des femmes...

Design répugnant quand on roule en Ibiza. Certains n'ont peur de rien...

@ Shaoran : et donc si je comprend bien, si c'est sensuel et rond (je pense que tu voulais sensuel et non pas consensuel, car le style Alfa est tout sauf consensuel au contraire du style VAG-Audi, p.ex.), si c'est sensuel et rond disais-je, donc féminin, alors c'est répugnant.

Drôle d'approche.

En tous cas ça confire ce que je disais : le futur panzer Q8 devrait te plaire.

Personnellement je n'ai pas de problème vis-à-vis de ma masculinité et rouler dans des autos "rondes" ou "carrées" (p.ex. la Lancia Delta était plutôt carrée), c'est kif-kip du moment qu'elles sont jolies. Et pour moi, les Alfa sont largement plus jolies que la plupart de leurs concurrentes.

Il faut aussi savoir que les femmes sont extrêmement nombreuses à apprécier les voitures massives et carrées qui donnent un (faux) sentiment de sécurité.

Bref, rond = féminin, carré = masculin : cliché sexiste et sans aucune base concrète.

+1. Ils nous sortent un tas de paroles mais que du vent au final.

LOL...

La relance à -9% sur l'année 2014....

Alfa à perdu sa noblesse depuis qu'ils ont cédés aux sirènes du diesel,tenté qu'ils étaient de faire du volume pour sauver les meubles.Avec l'accord fiat/opel,ils se sont enfoncé en virant "le" v6 emblématique de la marque pour un v6 Holden,certes puissant mais aux antipôdes de ce que doit être un moteur sportif et chantant.

Là,ils ont intérêt à ne pas se louper sur leur futur (voitures,moteurs etc)ils sont attendu au tournant.

Une belle Alfa,bien charpentée et motorisée fera toujours un peu plus vibrer qu'une autre voiture.

Alfa Romeo, ahhh très joli passé sportif ! Welcome back.

"Les designer sont des femmes"...... et ???

Problème de taille de zob a compenser par une grosse caisse carrée ?

Alfa fait beaucoup de vent, c'est un fait (sauf pour les fanboy, qui ne savent reconnaitre que la marque est moribonde depuis des années), mais de la a qualifier leurs produit de "banal" ou "consensuel" ...

J'aime pas Audi et encore moins un Q8.

Ce que je veux dire c'est que le design d'une Alfa Roméo a besoin d'être moins atypique pour attirer d'avantage de client.

Sinon, quel intérêt de parler de pénis? Je comprend pas votre point de vue à ce niveau...

L'interet est aussi grand de faire une pseudo analyse sur le design des caisses et le sexe du designer, et de l'objecter dans une critique.

Oui oui, c'est naze dans les deux cas. Sauf que dans le miens, c'était satirique...

Bon du coup, je vous suis plus : vous dites que alfa est "trop consensuel", puis que finalement il faudrait qu'il soit "moins atypique" ? n'est ce pas légèrement antinomique ?

Bonne initiative de la part d'Alfa. J'espère qu'ils en profiteront pour équiper la petite 4C avec le 2.0l de 300cv. Avec cela il taperait fort ...

Oui, des gros moteurs c'est sympa pour l'image, mais ce qui a fait la réputation de la marque milanaise, en dehors des V6 busso, c'est surtout les moteurs de moins de 2 litres à double arbre en tête, les 4 à plat 1700, les moteurs twin spark. Arrêtons cette course à la puissance sans intérêt, et proposons des moteurs agréables et de caractère.

Le diesel est d'origine VM donc Italien

Qui sont les designers chez Vag ? des ex FIAT (Walter da silva) .... Vag ne sait que copier lamentable

Je vais prendre l'exemple de l'Alfa Romeo Giulietta QV, avec des optiques avant et une ligne global moins ronde et plus tendu et acéré se pourrait être une très belle voiture inspirant la sportivité.

L'intérieur c'est pareil, la finition à besoin d'un coup de rajeunissement et l'ergonomie est à revoir totalement.

Une Fiat 500 c'est horrible aussi... C'est une aberration de l'automobile en plus d'être immonde.

L'alfa Romeo 4C est une bonne voiture mais au design dégoûtant, c'est dommage!

Parole, parole, parole...sempre parole signore Marchionne

ALFA a toujours fais de bons moteurs, la seule erreur à été de monter le V6 HOLDEN dans les caisses des 159, au lieu du V6 ARESE

Ce qui plait dans une ALFA, c'est avant son design qui ne ressemble à aucune autre voiture, qui est intemporel et qui identifie tout de suite la voiture

les qualité de tenue de route et le plaisir de conduite

Coté finition, c'est vrai, c'est en dessous de BM-AUDIMRECEDES

Bravo, tu as gagné le prix du troll le plus stupide, et pourtant, ce n'était pas gagné, le niveau est relevé sur ce site...J'aime bien l'image de ta signature, apparemment une sublime Seat Ibiza (j'espère qu'elle a un gros aileron avec des flammes et des passages de roues body buildées) qui marquera l'histoire du design automobile et te qualifie parfaitement pour juger le design de la 4C "dégoutant"

Le V6 Arese ne passait pas la norme Euro4, et le dirigeant de Fiat, un certain SM, avait préféré ne pas dépenser de l'argent pour faire évoluer ce moteur.

Mon Dieu, j'ai failli renverser mon café en lisant ça "La 4C a un design dégoûtant"

Une phrase écrite sous l'empire de quelle drogue?

Vu les ventes de V6 à l'époque, il n'y avait aucun intérêt.

Le Design dégoutant est une affaire de gout. Mais bon, l'auto a quand même été élue plus belle voiture de l'année.

Et à juste titre, c'est une réussite cette voiture du point de vue design !

Il est vrai que le nombres d'annonces concernant Alfa qui n'aboutissent à rien devient lassant. Mais bon il vaut mieux ça que ne plus entendre parler de la marque et la voir disparaitre.

En ce qui concerne le style, les Alfa ont toujours était réussi. Mais je trouve que sur les dernières productions, les phares ne sont pas aussi travaillé que le reste de la voiture (notamment sur la 4C. Le regard d’araignée n'est pas des plus somptueux).

En tout cas, vivement que quelques chose sorte. Avec l'histoire que possède la maque, il serait dommage de la voir disparaitre

J'ai eu l'occasion de voir une 4C en vrai et c'est horrible à coté d'une megane RS trophy par exemple!

Les goûts et le couleurs après... hein!

C'est clair que niveau prestige tu en connais quelque chose l'homme à la Daihatsu sirion tunée et maintenant en 206 de prestige. Arrête un peu tes commentaires qui ne servent à rien.

@Shaoran, bien moi c'est l'inverse, franchement la megane rs... niveau design c'est mignon mais ça s'arrete là. La 4C est juste à tomber. Donc ne dis pas que c'est répugnant mais plutot que tu n'aime pas. On ne parle pas d'un multipla là.

Merci!

Je n'avais pas autant rigolé depuis le dernier article de Dufeu. :ptdr:

La Mégane RS, nan mais franchement...

Avant de faire une gamme de moteurs "fabuleux" (fiabilité Alfa ), ils devraient peut être songer à se créer une gamme de véhicule, parce que là c'est risible.

bref, ce ne fut pas le choix du V6 Holden par erreur, mais par manque de choix. C'était V6 Holden ou pas de V6 du tout...