3. BYD Seal U (2024) - Equipement : ultra-complet
À l’heure où nous rédigeons cet essai, la gamme française n’est pas totalement définie. Toutefois, chaque version disposera d’une dotation propre. Ainsi, la version Comfort devrait recevoir des sièges électriques en cuir chauffants et ventilés, des sièges arrière aussi chauffants, des jantes 19 pouces, de la peinture métallisée, de la climatisation automatique bizone, de l’écran multimédia 12,8 pouces orientable électriquement, de la compatibilité AppleCarPlay et AndroidAuto, de la caméra 360 °, du régulateur de vitesse adaptatif et du toit ouvrant panoramique.
Le niveau Design devrait recevoir en plus l’affichage tête haute, l’écran 15,6 pouces, le système audio Infinity 10 HP et deux chargeurs de smartphones par induction.
Le point techno : un écran digne des meilleures tablettes
Vous ne le savez peut-être pas, mais BYD assemble près d’1/2 ipad. Le constructeur chinois maîtrise parfaitement ce type de technologie. Il en résulte un écran très fluide et rapide avec un maniement facile. Beaucoup de constructeurs devraient s’en inspirer.
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