5. Bilan – Tableau de gamme

En ce qui concerne la motorisation qui nous semble mieux adaptée à l’Opel Corsa restylée elle affiche 100 ch. Vous avez le choix entre le moteur thermique 1.2 Turbo de 100 ch associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique EAT8. Mais vous pouvez également choisir la motorisation 1.2 Turbo Hybrid 100 ch e-BVA6 qui vous permettra d’éviter un petit malus écologique et de bénéficier d’une consommation réduite en particulier en ville.

Il y a moins de choix en ce qui concerne la finition puisque c’est la finition qui est la mieux adaptée, car il y a peu de différence de prix entre la Corsa et la GS et la dotation est bien plus attrayante.

Voici les versions de l’Opel Corsa restylée que nous vous conseillons.

• Opel Corsa 1.2 Turbo de 100 ch BVM6 finition GS à 22 400 €
• Opel Corsa 1.2 Turbo de 100 ch EAT8 finition GS à 24 400 €
• Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid de 100 ch e-BVA6 finition GS à 25 200 €

Afin de tout connaître de l’Opel Corsa restylée, voici un tableau de gamme qui regroupe l’ensemble des couples motorisation/finition de cette auto. Enfin pour être le plus complet possible, il est bon de savoir qu’il est nécessaire de négocier à l’achat d’un véhicule neuf. Il est toujours possible si l’on est un bon négociateur de bénéficier d’une ristourne (elle peut se changer en option complémentaire). Bien que l’Opel Corsa restylée soit récente, il est possible d’obtenir une baisse du tarif de l’ordre de 7 % sur les modèles thermiques, un peu moins avec l’Electric. À vous de jouer.

Tableau de gamme Opel Corsa restylée

Malus écologique : *de 100 à 125 €, **de 150 à 190 €, ***de 125 à 170 €

Bonus écologique 2024 : ****le décret n’est pas encore paru le bonus 2023 était de 5 000 €