Mercedes vient de lancer la nouvelle génération de la grande berline CLS, montrée d'abord au Mondial de Paris puis il y a quelques heures, en version 63 AMG dans le cadre du Salon de Los Angeles. Une nouveauté pour laquelle la marque à l'étoile vient de se payer une très jolie blonde afin d'assurer sa promotion.
Mercedes fait le grand écart au Salon de Los Angeles. Le constructeur à l'étoile y présente la version lourdement armée de la berline CLS avec sa variante AMG, mais aussi un étrange concept-car, svelte et doté d'une fiche technique qui, par sa tendre définition utopique et écologique, rappellerait presque la superproduction américaine qui explosait tous les records d'audience en salles obscures il y a quelques mois.
Mercedes renouvelle sa gamme AMG en remplaçant progressivement le V8 6,2 litres atmosphérique par un nouveau bloc suralimenté sous le capot de tous les modèles « 63 ». Après le CL et la Classe S, c'est maintenant au tour de la CLS d'enfiler la nouvelle combinaison AMG.
Caradisiac, vous le savez peut-être, propose aux internautes, à vous, une mine d'information concernant les véhicules d'occasion. En particulier, vous avez à votre disposition plus de 150 maxi-fiches fiabilité, sorte de condensé de vie, pour à chaque fois un modèle particulier.
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Mercedes a annoncé aujourd’hui que la nouvelle génération de la CLS, la deuxième, serait déclinée en Shooting Brake en 2012.
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Une nouvelle fois, les gars de Fifth Gear (Tiff et Jason) se lancent dans d'improbables comparatifs. Ce coup-ci, ils vont essayer de déterminer quelle est la berline de luxe la plus rapide entre un Mercedes CL63AMG et une Porsche Panamera Turbo. Chez nous, un tel comparatif nous ferait passer pour des journalistes incompétents bons à enfermer, là bas, ça fait marrer tout le monde et ce d'autant plus que Johnny Herbert et Karun Chandhok étaient conviés à la sauterie.
Posséder une Mercedes, c'est déjà quelque chose de bien. Encore fait-il faire la distinction entre les Mercedes vraiment exclusives et d'autres qui le sont un peu moins. Le constructeur à l'étoile lance justement un partenariat assez insolite avec le spécialiste de la joaillerie autrichien Swarovski.
La nouvelle Mercedes CLS Type C218 a été présentée au Mondial de Paris. D'ici peu, nous allons découvrir sa variante la plus énervée, la CLS 63 AMG équipée du V8 5,5l de 544ch, mais dans l'intervalle, les préparateurs travaillent et le font savoir. Histoire que vous ne passiez pas commande trop vite …
Il n'est pas tant question d'en vouloir toujours plus mais de vouloir plus exclusif. Une Mercedes Classe S, c'est déjà bien mais c'est commun (enfin, pour certaines catégories sociaux-professionnelles). Alors une Mercedes Classe S revue et améliorée par Brabus, outre le fait qu'elle soit plus performante, elle sera aussi et surtout plus rare.
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