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Cette 85e édition du Salon de Genève aura définitivement été celui de la démesure avec une surabondance de nouveautés du côté des constructeurs de voitures de sport et autres supercars, mais un peu moins du côté des généralistes. En

Vous pensez que la marque Maybach était morte, eh bien détrompez-vous, elle vient d’être ressuscitée à l’occasion de ce salon avec comme nouvel porte étendard la S600 Pullman à l’occasion du 50e anniversaire de la première Mercedes 600

Mercedes n’en finit plus d’élargir sa gamme. Après avoir inauguré le segment des breaks de chasse premium avec la CLS, la firme allemande décline ce concept sur la CLA, sa berline compacte.

Alors que BMW vient de présenter sa deuxième génération de X6, Mercedes débarque sur le segment des SUV coupés avec son GLE.

Le terme Rocket est synonyme de folie chez Brabus puisque les modèles éponymes sont souvent des autos préparées et gavées de chevaux. La nouvelle Brabus Rocket ne déroge pas à la règle avec la bagatelle de 900 ch sous le capot. Elle ferait presque passer la récente 850 pour une sage proposition.

Mercedes prépare son salon de Genève avec la présentation du nouveau GLE, le SUV concurrent du BMW X6. Les SUV continueront toutefois d'occuper Mercedes en cette année 2015 puisque le GLC est aussi au programme. Voici d'ailleurs les premières photos de l'intérieur.

Le Mercedes GLK n'aura pas d'avenir. Tout du moins sous son nom actuel. En effet, selon la nouvelle nomenclature des modèles Mercedes, le SUV de ce segment va se nommer GLC, afin d'être relié plus visiblement avec la Classe C. Ce nouveau modèle a été surpris dans sa forme définitive, qui plus est recouvert de très peu de camouflages.

Mercedes vient d'informer la NTHSA (agence américaine de sécurité routière) du lancement d'une campagne de rappel touchant pas moins de 150 000 autos, uniquement des Classe E et des CLS. Le problème vient d'un joint dans le compartiment moteur qui pourrait causer, dans la pire des situations, un incendie.

Brabus n'est pas habitué à faire dans la dentelle pour la sortie d'un nouveau modèle, et une fois encore, le préparateur allemand a frappé (fort) avec la présentation de la 850 6.0 biturbo. Reprenant la base de la S63 AMG Coupé, l'auto développe maintenant 850 ch et un couple titanesque de 1450 Nm pour une vitesse limitée électroniquement... à 350 km/h.

Mercedes n'a pas précisé si son nouveau G 500 4x4² très singulier sera présenté à Genève, le communiqué s'est juste borné à dire que l'on attendait de recueillir les réactions suscitées par ce « show-car très proche de la production » avant de prendre une décision quant à son avenir. Ce G500 4x4² est un peu un 6x6 auquel on aurait retiré un essieu !