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La marque à l'étoile lancera fin 2018 un véhicule surélevé survolté facturé environ 60 000 €. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici les voitures qui contribuent à son développement.
La marque à l'étoile lancera fin 2018 un véhicule surélevé survolté facturé environ 60 000 €. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici les voitures qui contribuent à son développement.
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BMW ayant déserté le segment depuis déjà quelques années, il ne reste plus qu'Audi et Mercedes. La marque à l'étoile dévoile d'ailleurs ce matin la déclinaison break de l'E63 AMG en deux niveaux de puissance. La plus musclée des deux devient le break de série le plus rapide au monde avec 612 ch.
Mercedes va se lancer dans l'électrique d'ici trois ans avec la sortie progressive de nouveaux modèles sous la marque "EQ", révélée à l'occasion du Mondial de Paris. Le constructeur allemand nous en dit déjà un peu plus sur le premier SUV électrique de la maison, qui sera vendu au "prix d'un GLC haut de gamme". Comptez donc au moins 60 000 €.
Le design Mercedes a connu une métamorphose lors de la sortie de l'actuelle Classe A, qui a vraiment remis la marque à l'étoile sur une pente ascendante l'amenant vers la première place du premium. Depuis, les sorties se sont enchaînées à un rythme effréné pour Mercedes qui prépare malgré tout le nouveau design. En voici un aperçu.
Arnold Schwarzenegger a toujour aimé les gros 4x4, lui, le grand fan du Hummer. Mais de passage dans son Autriche natale, l'ancien gouverneur s'est vu remettre les clés d'un nouveau gros baroudeur d'un genre un peu spécial : un Mercedes Classe G... électrique !
Internet regorge de vidéos improbables. Cette séquence est difficile à comprendre. Elle met en avant quelque chose d'inattendu : une grande berline Mercedes-AMG C63S en travers derrière des entrepôts. L'auto tape à plusieurs reprises les trottoirs au point de finir en ruine.
Plusieurs grands industriels et constructeurs ont décidé de s'associer et d'officialiser la chose lors du sommet économique de Davos. Le but ? Favoriser le développement de l'hydrogène, qui n'avance guère ces dernières années. Le manque d'infrastructures et de véhicules est aujourd'hui toujours aussi important.
Pour certains, les autos proposées par AMG ne suffisent pas. Mais heureusement pour eux, il existe certains sorciers comme Brabus, spécialistes de Mercedes. La toute dernière production de la maison s'est d'ailleurs retrouvée dans les rues de Paris pour le plaisir de notre photographe.
Mercedes lancera en 2019 le repoudrage de son cabriolet Classe C. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici un clip permettant de détailler les évolutions de l'avant du véhicule. Un mulet de la déclinaison coupé recevait le même traitement en décembre dernier.
Mercedes lancera sur le marché en 2020 la nouvelle génération de son véhicule surélevé compact GLA. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici plusieurs clichés d'un prototype de développement aux côtés de la version sortante dans la neige.
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