Une vente très spéciale s'est clôturée lors d'un événement organisé par le spécialiste des enchères RM Sothby's. Une rarissime BMW 3.0 CSL s'est en effet échangée contre la bagatelle d'un million dix-sept mille cinq cents euros.
Tuées par le malus
141 100€. Voilà ce que coûtera au minimum la BMW M2 en 2024, descendante d'une lignée de modèles sportifs qui ne sont devenus totalement inabordables que récemment en France à cause du malus écologique.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
La hausse des transactions enregistrées en octobre ne permet toujours pas au cumul des ventes de repasser dans le vert.
Validée sur un BMW iX homologué avec 978 km d’autonomie maximale, la technologie Gemini de One promet des voitures électriques capables d’aller beaucoup plus loin sur une seule charge. Mais pas avant 2025.
Billet d'humeur
Il fut une époque ou chaque marque premium avait des clients bien identifiés. L'on pouvait aisément rédiger un petit traité de sociautologie facile rien qu'en les observant. Mais c'est terminé, les pistes se sont brouillées. De plus en plus souvent, les conducteurs de Mercedes, BMW et Audi se ressemblent
Souvenez-vous : à sa sortie en 2001, la BMW Série 4e du nom faisait couler beaucoup d'encre. Son design signé Bangle ne récoltait pas tous les suffrages. Pour enfoncer le clou, voici un exemplaire blindé doté d'un toit haut. De quoi empirer la présentation de la luxueuse limousine germanique.
Audi, Land Rover, Mercedes ou encore Toyota, voici des marques qui rassurent ou inspirent confiance auprès des clients. Mais qu’en est-il pour ceux qui travaillent pour ces dites marques ? Quelle confiance leur accordent-ils au sujet de leur avenir ?
Le starter de 8h00
Caradisiac s'est glissé dans le jury de l'élection de la sportive de l'année 2023 du magazine Motorsport. En attendant de découvrir les résultats complets de cet évènement rassemblant des machines de tous les genres, vous pouvez voter pour l'auto que vous estimez être la plus méritante parmi les nouveautés sélectionnées.
C’est un passage obligé, ou presque : arrivée à mi-carrière, une auto profite d’un restylage. Les évolutions apportées ne sont pas toujours au goût du plus grand nombre, mais certaines sont particulièrement appréciées. Voici une sélection des restylages qui, selon notre avis, sont réussis.
Toute l'actu par marque/modèle
