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Après neuf ans de bons et loyaux services, la première Audi A5 Coupé tire sa révérence au profit d'une nouvelle génération qui promet confort, efficacité et habitabilité en hausse. Mais pas seulement.

La nouvelle mouture de l'Audi A5 a été dévoilée en première mondiale en début de mois dans son fief d'Ingolstadt où Pierre-Olivier Marie a pu l'approcher et nous nous rendons demain à Porto, au Portugal, pour en prendre le volant. Et on vous emmène dans nos bagages en vous offrant une première vidéo dès notre prise en main de la voiture.

L'Audi A5 sera remplacée en novembre après neuf ans de carrière, durée inhabituellement longue à l'échelle automobile. Plutôt que de bouleverser une recette à succès, Audi a choisi, comme il en a l'habitude, une évolution en douceur. Qui suffit à conserver tout le potentiel de séduction de la voiture.

Audi a dévoilé ce jeudi soir le nouveau coupé A5. Caradisiac assiste bien évidemment à l'évènement à Ingolstadt, siège de la marque, et vous propose de découvrir les premières images du nouveau coupé aux anneaux.

Audi met à jour l'A3. La compacte premium reçoit l’armada technologique de ses grandes soeurs comme le virtual cockpit ou les feux Matrix et surtout un prometteur 3 cylindres essences qui se charge d’assurer l’accès à la gamme.

Audi met à jour l'A3. La compacte premium reçoit l’armada technologique de ses grandes soeurs comme le virtual cockpit ou les feux Matrix. Retrouvez nous demain depuis Munich, pour les premiers essais de l’Audi A3 restylée.  

Un prototype de développement de la future sportive Audi TT RS a terminé sa course dans l'herbe après un choc avec une glissière sur le circuit du Nürburgring. Les ingénieurs se sont empressés de cacher la voiture sous un voile une fois la caméra repérée.

Le propriétaire d'une Audi S4 a découvert avec surprise grâce à la caméra placée sur le tableau de bord de sa berline musclée que les techniciens chargés de l'entretien de sa voiture ont été faire un tour d'essai très particulier. Excès de vitesse, départ arrêté en pleine voie, virages à la corde et cocaïne sont au programme.

Avant que la mode des SUV et autres crossovers n'explose, il y a eu une première tentative de chaînon manquant entre le break civil et le 4x4 pur et dur portée entre autres par Subaru, Volvo et Audi. Le constructeur allemand en présente aujourd'hui la dernière itération, l'A4 Allroad, que nous sommes allés essayer dans la campagne munichoise, en Allemagne.

Franchir la barre des 300 km/h est le fantasme de tous les amateurs de vitesse. Quand on vous propose, en plus, de relever ce défi sur l’une des plus longues pistes militaires de France, impossible de refuser.