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Essai
13,8 /20

Le Q6 e-Tron est-il le meilleur SUV électrique d’Audi ?

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Audi continue de développer sa gamme 100% électrique. Le constructeur allemand nous dévoile aujourd’hui son 3ᵉ SUV zéro émission, qui utilise la même base que le dernier Porsche Macan. Son point fort : la technologie, mais est-ce suffisant pour être séduit. C’est au volant de la version Quattro que nous avons effectué le premier essai de ce Q6

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Essai
13,7 /20

L'e-Tron GT restylée devient le modèle Audi le plus puissant jamais commercialisé

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Porte-drapeau de la marque aux anneaux dans le domaine de l’électrique, l’e-Tron GT bénéficie aujourd’hui d’un restyling au bout de trois ans de carrière. Au programme, des modifications principalement mécaniques avec de nouvelles batteries et moteurs dont la puissance maximale approche les 1 000 ch.

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Evènement Caradisiac

Audi Q5 2024 : il attaque les BMW X3 et Mercedes GLC dans leur dos

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Pionnier de sa catégorie en 2008, l'Audi Q5 s'est depuis fait tailler des croupières par ses concurrents allemands, dont il n'aperçoit que la poupe au loin. Il revient en 2024 avec une troisième génération ambitieuse. Les BMW X3 et Mercedes GLC vont devoir faire attention à qui arrive dans leur dos... Enfin, peut-être...

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Essai
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L'Audi A3 berline peut faire malle à la concurrence

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La quatrième génération d’Audi A3 entame sa seconde partie de carrière marquée par l’arrivée d’une inédite version Allstreet. Cette mise à jour concerne également une autre carrosserie, peu connue en France mais très prisée en Amérique et en Chine, la berline. Essai de la motorisation 35 TSi.

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Une Audi A3 condamnée par des grêlons

, mis à jour 20

Triste épreuve pour cette Audi A3 S-Line. Un exemplaire de l'Allemande se voit en effet coincé avec son conducteur sous la grêle. Une sale histoire qui se termine par une voiture totalement détruite par le phénomène météorologique.

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Evènement Caradisiac

Audi A6 e-tron : jusqu'à 757 km d'autonomie pour un modèle qui fait sa révolution !

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Avec la nouvelle nomenclature d'Audi, l'A6 devient e-tron, et donc 100 % électrique. Entièrement nouvelle, elle propose un contenu technologique de pointe, et se dote d'une grosse batterie qui lui offre des autonomies records, jusqu'à 757 km. Nous avons pu la découvrir pour vous, en version Sportback 5 portes et break Avant.

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