Zagato a récemment terminé sa série sur l'Aston Martin Vanquish avec la version shooting brake, après le coupé, le speedster et le cabriolet. Un heureux propriétaire d'Ecosse est justement venu récupérer les quatre. D'un coup.
Aston Martin est bel et bien présent au Mondial de Paris. Non pas officiellement mais par le biais de son distributeur parisien, qui est venu avec entre autres, le nouveau fleuron de la gamme, à savoir la DBS Superleggera.
Lego poursuit ses lancements de produits liés à l'automobile. Après des modèles Porsche ou Bugatti, c'est au tour d'Aston Martin de se convertir à la petite brique en plastique avec un modèle spécialement dédié au monde de James Bond. Voici la DB5 Lego.
Le plus ridicule et maladroit agent secret de sa majesté fera bientôt son retour sur les grands écrans avec un troisième opus qui se dévoile aujourd'hui en bande-annonce. Johnny English conduira pour l'occasion une Aston Martin V8 truffée de gadgets, qui lui permettront, notamment, de chasser les cyclistes indésirables.
Aston Martin présente à Genève plus de nouveautés que Renault et Nissan réunis ! Dont cette Vantage, qui passe le relais à une toute nouvelle génération après 12 ans avec l'ancienne. Dans ses entrailles, un V8 de 510 ch. Une auto qui dégage un vrai magnétisme.
La DB11 perd son toit mais augmente encore son pouvoir de séduction. On lui pardonne même d'avoir abandonné son V12.
Suite logique après la DB11 et la version V8, voici la DB11 découvrable dévoilée aujourd'hui par Aston Martin. Le retour de la "Volante" après la génération DB9, sur une base plus moderne et avec des motorisations plus performantes. Le style est en tout cas toujours très réussi.
Aston Martin avait annoncé il y a quelques mois vouloir remettre en production la rarissime DB4 GT, qui avait notamment participé aux 24 Heures du Mans il y a plus de cinquante ans. Une production évidemment ultra limitée mais nous en profitons tout de même un peu avec cette première vidéo d'un essai de prototype.
Aston Martin avait récemment présenté la Valkyrie à un groupe restreint de potentiels clients afin de montrer le produit terminé à 90 %. Une des personnes présentes a filmé l'auto et l'intérieur, minimaliste, qui rappelle celui des prototypes de course.
Minute du Propriétaire
Choisir c'est renoncer. C'est avec cette approche qu'Arnaud s'est décidé à signer pour une Aston Martin V8 Vantage plutôt que pour une Porsche 911 997 Carrera S. L'Allemande la domine sur tous les plans exceptés celui du style. Cela tombe bien : une Lotus Exige remplit parfaitement la tâche de la machine à sensations dans son garage.
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