On savait Adrian Newey, le patron technique de Red Bull (et de tant d'autres anciennes équipes championnes du monde de F1), en recherche d'autres challenges. Il a pris un peu de recul sur la discipline reine et cherche d'autres domaines sur lesquels travailler tout en restant au sein de Red Bull. Selon le site anglais Autocar, un rapprochement avec Aston Martin est en cours avec, en vue, la conception d'un hypercar de gros calibre.
Au salon de Genève, Aston Martin a présenté deux nouveautés. Le concept DBX et la maquette échelle 1 de sa supercar non homologuée route, la Vulcan. Au Festival of Speed de Goodwood, cette auto pour le moins spectaculaire a fait ses premiers tours de roue et laissé entendre les rugissements de son extraordinaire V12 de 800 ch !
Au début des années 2000, Aston Martin déclinait la DB7 avec la version GT, spécifique avec sa puissance en hausse et ses performances améliorées. Le constructeur anglais nous ressort la carte GT avec la DB9 qui gagne 30 ch et développe désormais 547 ch.
Aston Martin annonce officiellement qu'il est trop tard pour acquérir un exemplaire neuf de l'hyper-sportive Vantage GT12. Les 100 bons de commande de la série limitée ont été signés. Le coupé radical fera tout de même un tour de présentation lors du Festival Of Speed de Goodwood.
Andy Palmer que l'on savait très bavard avec les médias de son temps chez Nissan/Infiniti n'a pas changé de personnalité depuis son passage chez Aston Martin. Le patron de la marque britannique répond à toutes les questions concernant le futur crossover DBX dont le succès semble être crucial pour l'avenir. Et on apprend que le DBX pourrait ne rien devoir à Mercedes.
Andy Palmer, transfuge de Nissan/Infiniti est un patron ambitieux pour Aston Martin. Il est celui qui doit donner à la marque les moyens de survivre et de se développer et dans son programme, l'Aston Martin DBX revêt une importance capitale. Au moins autant que le Qashqai le fut pour Nissan en 2007. C'est en tout cas lui qui le dit.
La période est aux teasers, aux bandes-annonces de nouveautés ou de concept-cars. Après les autos de Wörthersee, c'est au tour de Kahn Design d'avancer dans la révélation d'une auto déjà annoncée, en l'occurrence sa Vengeance.
Kahn Design, autrefois Project Kahn, fourmille de projets différents. Les annonces se succèdent depuis plusieurs mois et après le Land Rover Flying Huntsman, voici venir la Vengeance. Sous ce nom se cache une supercar qui visiblement repose sur une base Aston Martin.
Grâce à des vidéos amateurs de quelques locaux, nous avons vu il y a quelques semaines que les équipes du prochain film de James Bond titré 'Spectre' étaient à Rome pour tourner une séquence de course-poursuite entre les deux supercars du film. Cette fois-ci c'est la production qui propose cette vidéo 'making of' de ces quelques jours de tournage dans la capitale italienne.
Pour assurer son avenir, Aston Martin a besoin de fonds afin de développer de nouveaux modèles. L'horizon se dégage car la firme de Gaydon vient d'indiquer qu'elle pourrait disposer de 200 millions de livres supplémentaires grâce à ses actionnaires afin de mettre sur le marché le modèle inspiré du concept DBX présenté à Genève.
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