Cocorico. Les grandes vedettes du salon de Genève 2014 sont françaises. Voici enfin une bonne nouvelle pour l'industrie tricolore qui traverse depuis plusieurs mois une grave crise. L'avenir s'éclaircit donc. Caradisiac vous propose par conséquent de découvrir toutes les nouveautés françaises dévoilées à Genève.

Vous trouvez que le Juke Nismo n’est pas assez puissant, voici désormais le Juke Nismo RS, la version 2 du Juke Nismo.

Jusqu’à maintenant la finition HSE constituait le haut de gamme sur le Freelander. Pour compléter cette offre, Land Rover lance aujourd’hui la série spéciale HSE Luxury.

Vous trouvez l’Astra OPC, pas assez radicale, et bien voici l’Astra OPC Extrême fait pour tomber les chronos sur le Nürburgring

Depuis son lancement, le Juke est un succès commercial. Toutefois, la concurrence s’est densifiée et le constructeur japonais a donc décidé d’apporter un restyling à son crossover urbain.

A côté de la Twingo, il y a bien peu de nouveautés chez Renault. L’autre demi- nouveauté  est une série spéciale sur la Clio RS dénommée GP Monaco.

Souvenez-vous, il y a un an, Qoros faisait sa première apparition à l’occasion du salon de Genève. Le constructeur chinois revient aujourd’hui en Suisse avec la version 5 portes de sa 3.

Voici sans aucun doute possible, la grande vedette de ce salon : la Twingo. La nouvelle citadine est une révolution avec pour la première fois 4 portes et un moteur implanté à l’arrière.

Vous trouverez l’Adam trop sage, voici maintenant l’Opel Adam S, forte de 150 ch et capable d’atteindre les 220 km/h. En attendant peut-être un hypothétique version OPC.

Un an après le début de sa commercialisation, l’Adam peine à trouver son public. Pour essayer de renforcer son attractivité, Opel nous présente aujourd’hui l’Adam Rocks, le premier mini crossover urbain 3 portes.