Restaurer une carrosserie rouillée Le 30/06/20150 Heureusement, les points de rouille sont aujourd’hui plus rares que par le passé : les peintures sont de meilleure qualité et les voitures prennent désormais un bain de cataphorèse préventif. Pourtant, pour préserver votre capital-auto, quelques attitudes sont à garder en mémoire.
Huile moteur : tous nos conseils Le 30/06/201511 Si votre moteur est en bon état, il ne consommera pas trop d’huile. Malgré cela, il est conseillé de vérifier le niveau tous les 2 500 kilomètres environ, et/ou avant tout grand trajet. Suivez le guide.
Rénover sa carrosserie auto Le 30/06/20151 Pour faire briller son auto, on n'a encore rien inventé de mieux que l'huile de coude, laquelle présente l'avantage d'être gratuite. Mais si on l'utilise avec des produits idoines, c'est encore mieux.
Enlever facilement la buée de son pare-brise Le 30/06/20152 Phénomène classique : dès que le moteur tourne, les vitres s’embuent complètement. Pas la peine de passer frénétiquement la main sur le pare-brise ou de conduire toutes fenêtres ouvertes. Voici comment se jouer efficacement de la buée.
Laver sa voiture à la main Le 30/06/20154 C'est certain, le lavage à la main apporte de biens meilleurs résultats que le lavage automatique. Il est également beaucoup plus économique sur le long terme. Seul souci : il peut être très chronophage. Voici comment procéder pour nettoyer et laver efficacement votre voiture en un minimum de temps.
Bien vendre sa voiture Le 30/06/20151 Pour réussir la vente de sa voiture, il faut d'une part rendre celle-ci aussi séduisante que possible, et d'autre part s'astreindre à quelques formalités administratives. Petit mémo.
Liquide lave-glace : tous nos conseils Le 30/06/20152 La vérification du niveau de liquide lave-glace fait partie du B.A.-BA de l'entretien d'une automobile. Mais même pour une opération aussi simple, quelques conseils s'imposent.
Que faire en cas de surchauffe moteur Le 30/06/20152 C’est la hantise de tout conducteur. Vous roulez tranquillement et, soudainement, vous voyez l'aiguille du thermomètre se rapprocher dangereusement de la zone rouge. Que faire dans ce cas ? Pas de panique. Il suffit d’avoir le bon réflexe.
Réparer un phare cassé Le 30/06/20150 Réparer un phare cassé : une hérésie ? Pas sûr. Avant de vous précipiter en acheter un neuf, vous pouvez toujours tenter une réparation de dernière chance. Collage, soudage plastique, ou remplissage à la résine époxy liquide, mode d’emploi signé Caradisiac.
Reconnaître des disques de frein usés ou morts Le 30/06/20153 Contrairement à ce que l’on pourrait croire initialement, un disque de frein usé n’est pas toujours mort. Il n’est donc pas nécessaire de le remplacer systématiquement. Caradisiac vous explique comment faire la différence.