C’est parti à Silverstone pour un Grand Prix de Grande Bretagne MotoGP qui sera la douzième manche de la saison. Un rendez-vous qui se vivra sous la menace constante d’un ciel anglais prompt aux averses qui sont d’abord attendues pour la course de dimanche. Le vendredi a été néanmoins sec avec un Dovizioso en leader devant des Honda en forme mais aussi des Yamaha à la fête.

Ce sera une nouveauté, mais ce ne sera pas vraiment une surprise. La gamme Kawasaki va en effet s’enrichir d’une Z400 qui sera la suite logique d’une démarche bien établie au sein de la marque d’Akashi. Une tradition qui veut qu’un roadster signé d’un Z suive le Ninja sportif avec la même cylindrée.

La marque de Varese effectue actuellement une massive campagne de rappel pour un problème majeur situé au niveau de la fourche. De nombreux modèles sont concernés et le souci est tel que MV Agusta que les propriétaires ont été avisés de ne pas utiliser leur MV jusqu'à ce qu'ils aient été vérifiés par un concessionnaire officiel.

Dans la nouvelle famille des F850GS et F750GS, il manquait une version Adventure très prisée des baroudeurs. Un chaînon manquant qui ne manque plus si l’on en juge par ce croquis tombé entre les mains du site Visordown et qui vient directement de BMW !

Les exclusivités viennent parfois de l’étude d’ennuyeux documents administratifs. La preuve avec les fiches d’homologation californiennes qui révèlent le retour de la Honda CBR600. Voilà une espérance de deux ans enfin comblée. Et c’est une seconde bonne nouvelle dans le segment des sportives puisque l’on sait que Kawasaki a décidé de toiletter son Ninja 636.

Loris Baz va donc retrouver le MotoGP à Silverstone dès ce week-end pour le Grand Prix de Grande Bretagne. Un tracé où il a connu deux fois la victoire du temps du Superbike, mais ce n’est que pour l’anecdote. Car sa KTM RC16 sera bien différente, tout comme le tracé dont le revêtement a été refait. Pour le Français ce sera un challenge car il n’est jamais monté sur la moto autrichienne !

Chez Yamaha on pense à la sécurité de ses clients. L’airbag fait partie de ces dispositifs qui protègent en cas de choc, à condition qu’il ne souffre d’aucun défaut de fabrication… À ce titre, on se souviendra du scandale et du fiasco de la marque japonaise Takata qui a depuis mis la clé sous la porte… Mais Yamaha ne se dégonfle pas pour autant et brevette un système de coussin gonflable pour ses scooters de demain…

L’adage veut qu’on ne change pas une équipe qui gagne, mais rien n’empêche de la faire évoluer. Surtout lorsque la législation l’oblige ! Les normes antipollution Euro5 impactent aussi la production moto et BMW a pris en compte cette nouvelle donne en toilettant sa reine R1200GS. Qu’il faudra bientôt appeler 1250.

C’est un segment que beaucoup voudraient voir disparaître, une ambition illustrée par une répression routière féroce et une écologie punitive. Mais il tient bon pourtant et arrive même à générer encore de nouveaux modèles. Il s’agit des sportives, le genre de moto que Kawasaki entretient encore et toujours dans sa gamme. La preuve avec cette nouvelle ZX-6R.

Ce week-end aura lieu la douzième manche d’un championnat MotoGP si passionnant qu’il reçoit les louanges de la Formule 1. Si la course au titre reste dominée par Marc Marquez, chaque course est l’occasion d’assister à un sprint final qui retient toute l’attention jusqu’au baisser du drapeau à damiers. Pour le moment, Honda et Ducati se partagent les trophées. Et ce dimanche, la tendance va sans doute perdurer.