Après vingt et une courses disputées au cours de cette première saison pour lui en Superbike, Alex Barros commençait à piaffer d'impatience d'en remporter enfin une. Tout droit issu du monde des Grands Prix, il devait marquer d'une empreinte significative son arrivée dans la catégorie dès cette année.

Sébastien Charpentier a assuré l'essentiel en empêchant Kevin Curtain de plier le championnat dès cette manche d'Imola. En remportant sa cinquième victoire de la saison et la douzième de sa carrière, le Charentais a aussi pu compter sur un impeccable équipier et double vainqueur cette année.

Sébastien a enfoncé le clou de sa prestation d'hier lors des qualifications déterminantes pour la mise en grille du championnat Supersport qu'accueille Imola ce week-end. Il a confirmé être le plus rapide en mettant cette fois la barre à 1'52 245.

Il peut être titré à l'issue des deux manches d'Imola, soit ceindre la couronne mondiale en terre d'Italie, le domicile de Ducati. Chahuté d'abord par la Honda de Toseland, puis, ce matin, par les Suzuki Alstare, Troy Bayliss a remis les pendules à l'heure en signant une magnifique Superpole.

Pour Fausto Gresini, il n'y a plus aucun doute. Marco Melandri le quittera à la fin de cette année pour rejoindre les rangs de Ducati. Ce qui, par ailleurs l'agace profondément, puisque l'an dernier, c'était encore un de ses pilotes, Gibernau, qui avait succombé aux sirènes de Borgo Panigale.

Sébastien Charpentier a rassuré tout le monde à Imola sur ses intentions au lendemain de la course désastreuse du Lausitzring. En 1'52 842, il signe une probante pole provisoire en étant le seul à franchir le cap des 1'53. Suit, qui plus est, son équipier, Sofuoglu puis, enfin, son rival pour le titre, Curtain.

Sur un terrain tout acquis à la cause de Ducati, c'est pourtant une Honda CBRR qui a fait la loi lors des première joutes de cette avant dernière manche du championnat mondial Superbike. Il n'y a certes pas de quoi rattraper la démonstration Ducati la semaine dernière sur le terrain de Honda à Motegi en Moto GP, mais c'est toujours bon à prendre.

Le line up de l'usine Ducati pour le mondial Superbike de l'année prochaine est quasiment figé. On savait déjà que les hommes de Borgo Panigale avaient pris le parti de capitaliser sur Troy Bayliss, et ce pour encore deux ans, à une période qui va se révéler particulièrement ouverte.

Au soir de la course du mondial Superbike d'Imola, des larmes d'émotion risquent bien de se conjuguer avec les éclaboussures de champagne. Car tout est réuni pour un second sacre de Bayliss dans la catégorie, sur une Ducati, après une saison exemplaire. Mais pas seulement.

A l‘entame d'une fin de saison tendue, les petites phrases fusent alors que les suspicions aussi diverses que variées s'exacerbent. Côté sémantique, Fernando Alonso est en passe de détenir la palme, et semble bien avoir l'intention de