Alfa Romeo : la Giulia disponible en 200 ch essence
Le lancement de l'Alfa Romeo Giulia était très attendu mais à la présentation de la gamme complète de l'auto, nous avons eu une vague impression d'oubli. En effet, le seul moteur essence proposé jusqu'ici était le Quadrifoglio Verde, un V6 de plus de 500 ch d'origine Ferrari pas franchement à la portée de toutes les bourses. Alfa Romeo corrige aujourd'hui le tir avec l'arrivée d'une version 2.0 turbo de 200 ch qui séduira un peu plus les adeptes de l'essence.
Les critiques positives sur l'Alfa Romeo Giulia ont été nombreuses ces derniers temps mais de nombreux observateurs se sont étonnés de l'organisation de la gamme de la Giulia, qui ne proposait au lancement que trois moteurs : trois diesels de 136, 150 et 180 ch et un essence de... 510 ch. Le (très) grand écart pour l'italienne qui n'avait jusqu'ici aucun moteur essence intermédiaire à proposer, ce qui est dommageable notamment sur des marchés comme la Suisse.
Conscient de cela, Alfa Romeo annonce aujourd'hui l'arrivée attendue d'une variante moins radicale de la Giulia essence. Il s'agit d'un tout nouveau moteur quatre cylindres 2.0 turbo à injection directe développant 200 ch et 350 Nm dès 1750 tr/mn, et uniquement associé à la boîte automatique ZF à huit rapports. La Giulia revendique, dans cette version, un 0 à 100 en 6,6 secondes et 138 g/km de CO2, ce qui la positione favorablement dans le tableau du malus avec seulement 250 € de pénalités.
Voici les tarifs annoncés, avec les trois niveaux de finition :
Giulia 2.0 Turbo essence 200 ch AT8 : 37 000 €
Giulia 2.0 Turbo essence 200 ch AT8 Super : 40 800 €
Giulia 2.0 Turbo essence 200 ch AT8 Lusso : 45 100 €
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