Pour faire face à la Peugeot 407, Renault a décidé de modifier l’offre concernant sa Laguna. Les principaux changements concernent l’ajout de nouveaux équipements dont le régulateur-limiteur de vitesse de série sur toutes les finitions,
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Adieu la finition Opio et bonjour la Micra Mix. Cette dernière reprend les équipements de la précédente déclinaison auxquels elle y ajoute une nouvelle sellerie, un ordinateur de bord, les commandes radio au volant, 3 appuis-tête arrière et
Avec sa ligne taillée à grands coups de serpe, le vieux Defender a pris un peu de bouteille au cours des cinquante longues années de son existence. Si l’heure de la retraite est venue pour ce vieux baroudeur, son remplaçant devra pour séduire
Pour rendre hommage à l’équipe Renault Sport championne de France des rallyes en 2003, le constructeur au losange a élaboré une série spéciale dénommée Clio RS "Team". Conçue sur la base de la dernière version de la Clio Renault Sport,
Plusieurs titres de champion du Monde de Formule 1, ça se fête ! Et Mercedes avec l’aide de McLaren – chez qui les SLR coupé et cabriolet seront construites – va nous proposer cette "supercar", véritable Ovni de la route. Moteur V8 à
Conçue à la base comme une série limitée, la Polo Match devient une finition à part entière. Par rapport à une Polo Trend Pack, la Polo Match hérite de jantes en alliage 15 pouces, d’une calandre avec jonc chromé, de boucliers et
En reprenant les rênes de la Mini, BMW vise très haut : faire de cette petite citadine un modèle incontournable qui, malgré un tarif élevé, trouvera toujours preneur. Pour attirer de plus en plus d’automobilistes, il faut que l’offre soit
En concevant le moteur 2.2 i-CTDi qui équipe actuellement l'Accord, Honda a frappé un grand coup. Pour son premier moteur diesel, le constructeur japonais réalise un quasi sans faute avec une motorisation silencieuse et performante. Déjà
Le constructeur japonais vient de dévoiler une nouvelle finition dénommée " XStorm ". Commune aux modèles Pajero, Pajero Sport et L200, cette finition se positionne comme une alternative sport au luxe traditionnel.
Après le Scénic et la Mégane Coupé-Cabriolet , c'est au tour des Mégane berline et coupé d'hériter du 2.0 T de 165 ch.
