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Attention, il n'est pas question d'une version RS. La Superb est plus simplement proposée avec une finition gentiment dynamique Sportline, disponible sur la berline et le break Combi à partir de 34 690 €.

Ce nouveau véhicule a été dévoilé il y a quelques jours. Il ne sera pas vendu chez nous mais vous connaissez très bien la marque qui l'a conçu. Si vous ne savez pas, jouez le jeu avec nos indices et en dévoilant petit à petit le texte sur votre écran.

Cinq ans après son lancement, la Volkswagen Coccinelle a droit à un restylage aussi léger au niveau de l'esthétique que de l'équipement. Est-ce que ça sera suffisant pour doper des chiffres de vente décevants ? C'est à Figari, en Corse, que nous sommes allés l'essayer.

Opel prépare le terrain de son Ampera-e qui devrait être très attendue par les acheteurs de voiture électrique. La compacte allemande revendique en effet une autonomie de 500 km selon le cycle d'homologation actuel. Opel nous explique qu'il ne faudra que 30 minutes de recharge sur une borne rapide pour récupérer 150 km d'autonomie.

Voici le SUV sept places Volkswagen Atlas calibré pour le marché d'outre-Atlantique. Le défi est de taille pour la marque allemande. Elle devra séduire les automobilistes friands de modèles imposants en plein scandale des diesels truqués.

Le salon de Los Angeles approche à grand pas et nous réserve son lot de surprise. Evidemment, au pays de l'oncle Sam, le SUV sera roi, et le Mazda CX-5 aura largement sa place. Le constructeur nippon prévoit de dévoiler la toute nouvelle génération du SUV moyen du catalogue avec un style largement inspiré du design "Kodo" cher à la marque.

Quoi de neuf dans l’automobile ? Le pick-up ! De Fiat à Mercedes en passant par Renault, tous les constructeurs intègrent à leur offre ces imposants engins, dont le succès commercial va croissant à travers le monde entier. Caradisiac passe les troupes en revue.

Arrivée à mi-carrière, la troisième génération d'Octavia passe par la case restylage. Toute la face avant a été redessinée. À bord, la berline et le break mettent à jour leurs systèmes multimédia. Commercialisation début 2017.

Après la berline, le break ou encore la variante baroudeuse All-Terrain, la nouvelle famille Classe E continue de s'agrandir avec la très attendue 63 AMG, qui passe la barre des 600 ch. La transmission intégrale est de série mais elle propose un inédit mode qui envoie toute la puissance aux roues arrière.

Lancée en 2008, l’Opel Insignia passera la main au printemps 2017. L’arrivée de cette seconde génération coïncidera avec un changement de nom, reflet d’un modèle entièrement nouveau ayant comme objectif de concurrencer les modèles du segment supérieur.