Skoda Superb : une nouvelle finition sportive

Chez Skoda, seule l'Octavia est disponible avec une "vraie" déclinaison musclée RS. Quinze ans après sa naissance, la Superb n'y a toujours pas le droit, même si la troisième génération propose un bloc essence costaud, le 2.0 TSI de 280 ch. Mais pour ceux qui aimeraient une Superb à l'allure un peu plus athlétique, le constructeur lance la finition Sportline.

À l’extérieur, cette version se reconnaît à ses jantes 18 pouces spécifiques, à sa double sortie d'échappement ou encore à son mini-aileron greffé sur la malle. De nombreux éléments (rétroviseurs, contours des vitres, grille de calandre…) sont peints en noir brillant.

L'auto est dotée d'un châssis sport avec une garde au sol abaissée de 15 mm. La gamme de coloris comprend un inédit Jaune Dragon. À l’intérieur, on trouve des inserts façon carbone, une baguette de décoration rouge et de beaux sièges conducteur et passager plus enveloppants avec sellerie en alcantara.

L'équipement est riche, avec en série la surveillance de l'angle mort, les feux de route automatiques, l'alerte de franchissement de ligne blanche, le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul… La finition Sportline est disponible avec les moteurs essences 1.4 TSI 150 ch, 1.8 TSI 180 ch et 2.0 TSI 280 ch, ainsi que les diesels 2.0 TDI de 150 ou 190 ch. La Superb Sportline réclame au minimum 34 690 € (35 790 € pour la version Combi).