
Comme vous le savez peut-être, la Fiat Siena sud-américaine est une Palio tricorps qui concurrence dans certains pays notre Dacia Logan nationale, mais mise à mal par cette dernière la Siena va se refaire une petite beauté pour 2008 afin de
Comme vous le savez peut-être, la Fiat Siena sud-américaine est une Palio tricorps qui concurrence dans certains pays notre Dacia Logan nationale, mais mise à mal par cette dernière la Siena va se refaire une petite beauté pour 2008 afin de
Après la berline au printemps, c’est au tour du break Classe C d’être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des breaks familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de
Au moment où les constructeurs français fourbissent leurs armes sur le segment des familiales avec les nouvelles Citroën C5 II et Renault Laguna III (d’ailleurs faut-il achetre une Laguna II d’occasion ?), Volkswagen propose de nouvelles
L’original – La troisième génération de la Renault Laguna vient d’être commercialisée depuis le 12 octobre 2007. Elle se décline pour l’instant en berline et break Estate en attendant le coupé qui devrait apparaître en 2008.
Né dans les Midlands au début des années 80, le tout-terrain Tomcat qui est une évolution allégée et très sportive du Land Rover Defender débarque aujourd’hui en France.
L’une est italienne, l’autre japonaise. Si la Fiat Bravo use de son charme latin, la Toyota Auris compense cette faiblesse par des qualités routières rigoureuses. Un beau match entre deux compactes aux gènes radicalement différents.
En complément des essais récents des nouvelles motorisations T-Jet de Fiat, notamment dans une version sanguine de Fiat Bravo T-Jet 150 ch, voici un lot de vidéos signalées par un assidu des objets du groupe Fiat.
Le RAI d'Amsterdam est lancé. Si si, d'ailleurs je déboule avec une longueur de retard puisque des infos sur le salon du PL et du VUL du moment ont déjà été publiées sur News Auto. Il paraît par exemple que Nissan va muscler son réseau pour
Il y a quelques jours, je vous annonçais le lancement d’une série spéciale sur Polo dénommée United.
L’Europe est un marché important pour la CTS. Pour cette nouvelle mouture, Cadillac s’est efforcé de corriger les défauts du passé. A commencer par le design et la qualité de finition. Un diesel est même prévu pour 2009 ! La CTS a désormais le potentiel de rivaliser avec les BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E.
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