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Essai
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Essai - Volkswagen Golf GTE: la fin du Diesel ?

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Copie techniquement fidèle de l’Audi A3 Sportback e-tron et -encore- plus abordable, la Volkswagen Golf hybride rechargeable va-t-elle faire trembler les meilleures compactes à motorisation Diesel avec sa consommation annoncée à 1,5 l/100 km ? Petit essai pour se faire une idée.

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Voici tous les prix et la gamme de la nouvelle Mazda2

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La Mazda2 sera très bientôt commercialisée en France (et à l'essai sur Caradisiac), il était donc temps pour la firme japonaise de dévoiler l'intégralité des tarifs de sa citadine. Les prix de la Mazda2 concurrente des Clio, Corsa, 208, C3 s'étendent donc de 14 450€ (1,5l Essence 75 ch) à 20 800€ (1,5l Diesel 105 ch).

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Essai Peugeot 508 SW restylée : haut de gamme à la française

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Fraîchement restylée, la Peugeot 508 s’expose désormais à une concurrence qui, elle, a été totalement refondue. La carrosserie break (SW) qui représente la majorité des ventes de la française pourra compter sur de puissants diesels revisités. Suffisant ?

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Audi dévoile le Q3 restylé

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Après trois années de carrière, il était temps pour le Q3 de recevoir un restylage de mi-carrière qui, comme vous vous y attendez, est très discret. Audi en profite au passage pour donner un coup de jeune au cinq cylindres du RS Q3 qui passe maintenant les 100 km/h en moins de cinq secondes.

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La Jaguar F-Type AWD confirmée pour le salon de Los Angeles

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Il y aura donc bien une Jaguar F-Type à transmission intégrale puisque le constructeur anglais vient de confirmer sa présence sur son stand pour le salon de Los Angeles. Pour l'heure, le constructeur anglais ne précise pas quel système il a retenu pour son coupé mais annonce que l'implantation fait gagner trois dixièmes au 0 à 100 km/h.

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Essai - Nissan Pulsar 1,5 l dCi 110 : retour gagnant

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La gamme de moteurs de la Nissan Pulsar est pour le moins réduite, avec au choix un moteur essence ou un moteur diesel. Après avoir essayé le premier lors de la présentation du modèle en septembre, prenons maintenant le volant de la compacte japonaise équipée du second, qui fera le gros des ventes en France.

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Volvo dévoile la V60 cross country

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Alors que nous en parlions récemment grâce à des clichés d'un modèle surpris sur la route, Volvo officialise aujourd'hui la V60 Cross Country qui sera dans un premier temps lancée sur les marchés les plus demandeurs de ce type de véhicules : Etats-Unis et Canada. Le V60 Cross Country est la troisième auto à adopter le style baroudeur après la V40 Cross Country et la XC70. Les clients européens seront ensuite servis début 2015 avec des moteurs quatre cylindres et une version deux roues motrices.

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Voici le nouveau Porsche Cayenne GTS à moteur V6

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C'est au salon de Los Angeles que Porsche dévoilera publiquement son nouveau Cayenne GTS restylé qui a pour autre particularité (en plus des retouches esthétiques) d'échanger son V8 précédent contre un V6 3,6 biturbo. Apparemment, Walter Rörhl est convaincu.

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C'est bientôt la fin pour la cinquième Chevrolet Camaro

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La nouvelle Camaro devrait être dévoilée l'an prochain par Chevrolet, très probablement au salon de Detroit en début d'année. Le constructeur américain assure d'ailleurs la fin de carrière de la cinquième génération avec une série spéciale avant la très probable arrivée d'une sixième Camaro abritant un quatre cylindres.

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Alpina lance les D4 Biturbo coupé et cabriolet

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Alpina qui a récemment lancé sa D3 Biturbo à moteur diesel décline cette motorisation sur les versions coupé et cabriolet de la berline BMW qui sert de base. C'est donc fort logiquement qu'elles sont baptisées D4 Biturbo et qu'elles proposent elles aussi la bagatelle de 350 ch et surtout 700 Nm de couple.

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