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30 ans après la création de la première génération d’Espace, Renault a décidé de repartir de zéro. Découverte en détail du modèle que vous avez récemment élu « voiture du Mondial de Paris 2014 », le tout dernier Renault Espace.

Nous vous l'avions annoncé durant l'été, la dixième génération de Lancer Evo sera bien la dernière, Mitsubishi ayant décidé de prolonger la vie de la Lancer Evo aux Etats-Unis pendant un an, soit jusqu'à l'été 2015. La série spéciale, qui sera uniquement proposée aux Etats-Unis, pourrait ressembler fortement à la fameuse « FQ-440 MR » lancée au Royaume-Uni au printemps dernier.

Le Juke restylé a été présenté il y a 6 mois. Après un essai complet qui s'est plus précisément appesanti sur la version diesel 1.5 dCi 110, l'heure est venue de vous faire partager nos impressions sur le moteur essence de milieu de gamme. Un 1.2 DIG-T 115 ch qui nous a séduits sous le capot de la Pulsar. Bis repetita avec le Juke ?

Mercedes a demandé à ses 2 pilotes de F1, premier et deuxième du championnat 2014, de concocter un SL63 AMG spécial pour célébrer le titre de la marque dans la discipline reine. Et, ce n'est pas une plaisanterie, Lewis Hamilton s'est chargé de la noire et Nico Rosberg de la blanche …

Qui misait sur le X6 à sa sortie en 2008 ? Pas grand monde. Et pour cause, le SAC (sport activity coupé) de BMW inaugurait alors un segment jusqu'ici quasi inexistant et la recette du X6 avait à la base tout pour déplaire : trop gros, trop lourd, trop peu d'espace à bord, trop cher, mais il ne faut toutefois pas chercher quelconque raison dans l'achat du X6 qui plaît avant tout pour son look. La seconde génération arrive en concession et le moins que l'on puisse dire est que le X6 joue dans la continuité.

Trois ans après son lancement, le SUV compact d’Audi a droit à son toilettage de mi-carrière. Insignifiant à l’extérieur, a-t-il plus de consistance à l’intérieur ou sous le capot ? Petit tour en Bavière au volant du Q3 restylé en versions à 2 et 4 roues motrices pour en juger.

Après le Tourneo Connect lancé fin 2013, Ford continue d’étoffer son offre sur le marché des ludospaces avec le Tourneo Courier, un modèle plus petit qui pourrait bien représenter une bonne solution pour beaucoup de familles.

La Chevrolet Corvette Stingray est actuellement disponible en France au prix de base de 75 125€. Sa version extrême hautes performances baptisée Z06 arrive très bientôt en Europe, nous connaissons déjà son prix : il est fixé à 100 400 € TTC dans notre beau pays.

Si vous considérez que la perspective de rouler en Audi mérite bien quelques sacrifices, cette A3 diesel premier prix peut vous intéresser. Sinon, inutile de poursuivre la lecture de cet essai.

C’est véritablement au Mondial de Paris le mois dernier que le public français a pu découvrir la troisième génération de Twingo, dévoilée pour la première fois en mars lors du salon de Genève. Si votre préférence va au TCE 90 ch et que vous hésitez encore concernant la finition, Caradisiac vous aide dans votre choix.