Le 18ème salon international chinois de la moto (CIMA) va se dérouler du 19 au 22 septembre 2020. Après l’annulation des éditions 2020 d’EICMA et Intermot, c'est l'un des seuls salons internationaux de moto à avoir lieu en cette fin d’année. Un évènement au cours duquel Benelli devrait présenter un nouveau moteur, ainsi qu’une nouvelle moto.
Nouvelles couleurs, équipement et accessoires redistribués, les millésimes 2021 Indian viennent d’être dévoilés.
Les informations sur le nouveau Ducati Monster 2021 sont unanimes, l’emblématique roadster va perdre son cadre en treillis. Conçu il y a près de trente ans par Miguel Angel Galluzzi, le Monster fait sa révolution.
Kymco étoffe sa gamme de scooters 125 en cette rentrée de septembre avec la mise en concessions d’une déclinaison City de son X-Town apparu pour la première fois en 2016. Le dernier-né de la marque taïwanaise se différencie du modèle déjà existant par des ajustements cosmétiques et par des aspects pratiques revus à la hausse.
La bataille des ailerons est lancée sur les modèles les plus sportifs des différents constructeurs. Le prochain à se lancer pourrait être BMW, avec des ailerons mobiles disposés à plusieurs endroits de la moto.
Révélée en tout début d’année sous forme de concept, la première moto électrique de la société allemande Novus se présente aujourd’hui dans sa version définitive à un tarif haut placé.
Espionnées à plusieurs reprises en phases de tests, les nouvelles BMW G 310 R et G 310 GS viennent d’être officialisées en Inde. L’incertitude demeure en revanche toujours sur la possibilité de les voir arriver en Europe.
Le géant indien du deux-roues, Hero MotoCorp, lance le développement d'une nouvelle gamme de véhicules électriques développée en Allemagne. Des nouvelles motos électriques appelées à briller par leurs performances.
On l’avait déjà découverte sous tous les angles, mais la future Multistrada V4 arrive encore à nous surprendre avec de nouvelles photos volées. Des clichés d’une qualité suspecte qui montrent le futur trail en pleine session enduro.
Alors que l’Aprilia RS660 arrive bientôt, et que la version Tuono du dernier bicylindre italien devrait suivre, Aprilia plancherait également sur le développement d’une nouvelle plateforme sur le segment 300-400 cm3.
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