C'est bien le boss de Yamaha Racing qui parle, faisant ainsi étale au grand jour de son affection pour son Champion. A qui il propose dans le même temps de renouveler son contrat sans sourciller, se faisant ainsi tout autant l'écho de Valentino Rossi qui a déjà déclaré son intention de renouveler le bail avec le blason d'Akashi : « Au Mans, j'ai adoré Valentino, plus que Jorge, je suis désolé de le dire.
Il est revenu aux affaires en Moto GP, mais pour autant, il ne cache pas qu'il aurait bien croqué de la Formule 1 avec Ferrari, une perspective qui relève pour lui du rêve de gosse abouti. Le saut manqué en 2006 dans la catégorie reine de l'automobile restera donc une frustration pour le prodige de Tavullia : « J'ai effectivement des regrets car je me demanderai toujours ce que cela aurait donné.
Après les jets été qui sont apparus il y a un peu moins de 5 ans, un nouveau cap est maintenant franchi : le casque « toit ouvrant » ! !
Communiqué de presse de Carbone Lorraine : Cession de l'activité freinage ferroviaire et moto. Voici le dossier de presse que j'ai reçu au sujet des plaquettes de frein Carbone Lorraine : « Le 1er avril 2008, Faiveley Transport a finalisé l'achat de l'activité de plaquettes de frein frittées Moto, Auto et VTT de Carbone Lorraine.
Ce modèle de blouson, le STT (comprenez Spirit of T. T) Ghost, ressemble beaucoup à un autre de la même marque mais typé hiver… le stardust. En effet, son grand nombre de poches extérieures (verrouillées par fermeture éclair) placées à des endroits parfois hors du commun, son coloris noir ainsi que ses coutures apparentes me font instinctivement y penser.
Ica security ajoute à son catalogue un nouveau kit Bluetooth fabriqué par Cellular Line : l'Interphone. Vous pourrez trouver ce nouveau kit de 35 g en 4 versions. Kit Cityphone : C'est le kit le plus simple puisqu'il permet simplement de fixer une oreillette et un micro dans n'importe quel casque (jet, modulable ou intégral) pour recevoir ses appels ou en passer.
Les gants BLH modèle RS 100 : voici des vrais gants été, étudiés pour la saison chaude. Il est clair qu'avec eux sur les mains, vous aurez du mal à passer l'automne au guidon de votre deux roues sans prendre le risque de perdre un doigt… ce n'est quand même pas pour ça que vous passez la saison chaude en aillant l'impression d'avoir un climatiseur au niveau des mains mais c'est ce type de gant (fait en tissu Mesh) qui vous permettront d'avoir le moins chaud possible tout en étant correctement protégé.
Sensitivité et puissance, un freinage dosable, sur et vigoureux, voilà des concepts qui sonnent bien l'arsouille sportive à bord de bêtes prédatrices gorgées de puissance, avides d'espace pour mieux s'ébrouer, rupteur en branle. Et pourtant, signe des temps, la formule d'appel consiste cette fois à freiner les ardeurs des scooters.
Vous rêvez de coiffer le titre de Champion du monde GP au guidon d'une Ducati… hélas, je ne peux rien faire pour vous sauf peut-être vous conseiller de vous entraîner sans perdre une seconde! Et encore ! ! ! . . .
« Dans la famille « gros scooters », je demande… Le cousin Giléra GP 800… ! . . . ». Moins répandu dans nos contrées que le célèbre Yamaha T-Max 500, le scoot italien est le plus gros des maxi-scoots du marché (grâce à son moteur bicylindre quatre temps de 839,3 cm3).
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