Après que le boss de la compétition chez Yamaha, Furusawa, ait clairement présenté Valentino Rossi comme son favori pour le titre, alors qu'il compte aussi parmi son effectif un Lorenzo dans le coup qui peut donc se poser des questions sur la considération que lui porte son employeur, voila qu'à présent c'est le ponte de Bridgestone sur la piste, Yamada, qui fait du prodige de Tavullia sa priorité.
Le vétéran de chez Honda, Okada, mobilisé par le HRC pour aller de nouveau au combat en Italie et ainsi tester le nouveau moteur pneumatique dans les conditions d'un Grand Prix qu'il n'a plus connu depuis sa retraite prise en 2000, a donné d'intéressantes indications sur le caractère et le potentiel de ce bouilleur qui sera mis à la disposition des pilotes titulaires dès le prochain rendez vous en Catalogne, dans une semaine.
Alors qu'il n'a pas encore signé son renouvellement de contrat avec Suzuki, Loris Capirossi n'hésite pas pour autant à parler des projets à venir de son team, dont celui hautement stratégique d'abandonner le développement de la présente GSV-R au lendemain du prochain Grand Prix de Tchéquie à Brno, au mois d'Août.
Il vient de faire sa première apparition officielle dans un meeting avec le vétéran Okada et ce dans des conditions à ce point dantesques qu'il a fini la journée dans les graviers. Mais les données qu'il a livré dès ce premier jour ont semble-t-il d'ores et déjà convaincu les ingénieurs du HRC de sa bonne forme.
Les averses ne se sont pas calmées du côté du Mugello, bien au contraire, offrant une seconde séance libre d'abord particulièrement détrempée, avant que la piste ne sèche quelque peu. L'occasion de constater que dans des conditions mouillées, les Michelin sont mieux que des Bridgestone qui retrouvent de la vigueur lorsque le tracé offre une conjoncture incertaine.
Le Mugello a arrosé à l'eau de pluie l'arrivée des Moto GP sur son tracé, ce qui a permis aux clients Bridgestone de se mettre en valeur lors de cette première séance libre de la catégorie reine. Certes, celui qui est sorti le dernier a profité des meilleures conditions pour terminer en tête, mais force est de constater que le premier partenaire Michelin ne pointe que sixième, avec Dovizioso.
Actuellement, les machines de cross ont atteint des niveaux de performance que peu de pilotes sont capables de prendre en défaut. Mais pour ceux qui voudraient encore améliorer les capacités de leurs machines, braking leur propose un kit de freinage.
C'est lors de la conférence de presse d'avant le début des hostilités du Grand Prix d'Italie qui se déroulera sur le tracé du Mugello que Valentino Rossi a apporté quelques précisions sur ce qui l'attend en 2009. La M.
Disponible chez Dafy, comme tous les produits de la marque All One, les gants Enif typés SM (supermotard bien sûr,… vous voyez bien qu'il n'y a pas de clous… humour ! ) sont uniquement disponibles en coloris noir (avec coutures blanches). All One voulait concevoir, avec les Enif, un gant très souple, sécuritaire, mode mais aussi jeune.
Pour que les filles n'aient pas trop chaud cet été, mais pour qu'elles soient aussi bien protégées, la marque All One met en vente le blouson fait exprès pour ça : le All One Lisa. On voit au premier coup d'œil qu'il est fait pour vous, mesdemoiselles et mesdames, à cause des broderies placées devant (discrètes) et en plein milieu du dos.
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