
Chez Nissan, on n'a pas ressorti le Juke-R mais exposé le plus réaliste Juke Nismo concept dont une version de série sera très bientôt commercialisée. Il préfigure également la future lignée des Nissan Nismo qui vont se généraliser.
Chez Nissan, on n'a pas ressorti le Juke-R mais exposé le plus réaliste Juke Nismo concept dont une version de série sera très bientôt commercialisée. Il préfigure également la future lignée des Nissan Nismo qui vont se généraliser.
Maserati, en plus de préparer un SUV, travaille sur deux berlines : premièrement une toute nouvelle concurrente pour les Audi A6/BMW Série 5/Mercedes Classe E et deuxièmement la remplaçante de l’actuelle Quattroporte. C’est à cette dernière que nous nous intéressons ici.
Le petit constructeur français PGO a annoncé la signature d'un contrat avec le groupe BMW.
Le Cross Coupé Concept est intéressant à plus d'un titre. Premièrement parce qu'il embarque un beau contenu technologique qui lui permet de jauger 306 ch et d'annoncer 1,8 l/100 km, deuxièmement parce qu'il déteindra sur le prochain Tiguan au niveau du style, et troisièmement parce qu'il deviendra à l'horizon 2014 un concurrent du Range Rover Evoque, ce qui promet une belle bagarre...
Lamborghini n'a pas eu peur lorsqu'il s'est agi de tronçonner son Aventador pourtant réalisée en carbone. Une fois découpé, ce modèle unique reçoit le sobriquet J en guise de nom. 700 ch sans pare-brise, le gravillon devient mortel.
Le concept 135i est une version très aboutie de l'imminente 135i. Présentée en carrosserie 3 portes à Genève, la compacte allemande revêt fièrement les trois couleurs de Motorsport.
A chaque salon, les constructeurs font preuve de créativité. Cette année, Genève a été le théâtre d'études de style hautes en couleur. Petit tour d'horizon des concepts les plus spectaculaires.
Oui, un SUV Bentley pourrait voir le jour. Et c'est ce concept-car baptisé très énigmatiquement EXP 9 F qui se charge de nous montrer à quoi il pourrait ressembler. Très imposant, et pas forcément léger niveau design non plus, il est équipé d'un W12 6.0 l biturbo de 600 ch et 800 Nm de couple. Et adopte toutefois les raffinements typiques de la marque.
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Quelle drôle d'idée de concevoir un SUV cabriolet. Qui en effet se risquerait à aller crapahuter dans les bois avec une découvrable chic ? Personne… À moins que… en fait, il n'y a déjà personne qui se risque à faire du tout-terrain avec un SUV, et encore moins avec l'Evoque. Dans ces conditions, le décapiter pour en faire le premier SUV Cabriolet du monde peut se tenter.
Artega est toujours vivant, ils ont même vendu 106 voitures l'an dernier et déjà 15 sur les 2 premiers mois de l'année. Pour Genève, la GT reçoit quelques améliorations, la SE électrique arrive au catalogue et l'étude de la version à toit panoramique vitré amovible annonce une nouvelle variante qui n'attend plus que les clients.
Dans la rubrique Futurs modèles
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