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Genève 2014 : le futur Audi TT en montre plus

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Le nouvel Audi TT s'apprête à faire ses débuts lors du salon de Genève. Nous connaissons de lui son tableau de bord présenté au CES de Las Vegas, sa forme générale indiquée par les prototypes et le dessin officiel récemment dévoilé, ses optiques, voici maintenant une vidéo qui en montre encore un peu plus.

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Genève 2014 : EDAG Genesis, le futur de la production automobile

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EDAG présente régulièrement à Genève des engins innovants mais cette année, l'EDAG Genesis promet d'être réellement déroutant. L'équipementier automobile imagine en effet une voiture à produire dans un processus simplifié qui peut révolutionner la production automobile. Pas tout de suite quand même.

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La nouvelle Alpine confirmée pour la mi-2016

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Il y a quelques jours, des rumeurs inquiétantes en provenance d’Angleterre nous avertissaient de la prise de retard du programme Alpine. Le premier modèle de la renaissance de la marque, initialement attendu en 2016, n’allait pas être présenté avant la fin de cette année-là… au mieux !

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Rumeur

Lada: un nouveau 4x4 sur base Dacia en 2015

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Il y a des Lada dont le style détonne. Le 4x4 – ex-Niva – est de ceux-là. A moins que vous ne préfériez la Priora ou, peut-être, la Granta qui cette saison encore défendra les couleurs du constructeur russe en championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC)… Mais ne nous méprenons pas : une page est en train de se tourner, chez Lada.

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Rumeur

La future Audi R8 conservera ses moteurs atmosphériques

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Alors que la tendance est au downsizing chez Audi comme partout ailleurs, il semblerait que la future R8 conserve finalement ses moteurs atmosphériques. Car and Driver nous donne toutes les explications.

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La Chrysler 200 cabriolet n'existera plus. Adieu Lancia Flavia

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La Chrysler 200 de nouvelle génération s'est montrée au salon de Detroit sous sa forme classique de berline familiale. Mais l'actuelle génération comportait également une version cabriolet connue chez nous sous le badge Lancia et sous la dénomination Flavia. A priori, faute de ventes suffisantes, cette déclinaison n'existera plus.

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