Toute l'actualité Futurs modèles

Lors de la dernière édition du salon de New Dehli (Inde), Renault a présenté un concept particulièrement branché, le Kwid. Ce petit SUV aura un prolongement en série.

Il est beaucoup question de l’avenir du Mercedes Classe G ces jours-ci. Mais pourquoi évoquer un tel véhicule dont les ventes, notamment en France, sont marginales ? Pour deux raisons principales : premièrement le Classe G est un 4x4 légendaire, deuxièmement sa prochaine génération va contribuer à la croissance de l’offre de la marque à l’étoile en matière de SUV et de crossovers.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

On sait depuis quelques mois déjà que Peugeot prépare une variante trois portes de son hit 2008 et que cette variante présentera une esthétique délibérément plus sportive tout en affichant clairement une identité visuelle avec le 2008 DKR qui marque le retour officiel du constructeur en sport automobile. Voici la vision qu’en ont nos confrères britanniques de Auto Express.

Il y a quelques jours, un prototype surpris à la sortie des ateliers Aston Martin a fait naître beaucoup d'interrogations sur son origine. Était-ce là le projet de renaissance de la firme Lagonda autrefois porté par un concept de SUV qui n'avait convaincu personne ? Le style le laissait penser car il se rapproche de la dernière Lagonda des années soixante-dix qu'un graphiste a posé à côté de sa vision de cette future berline intrigante.

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Pensez donc cinq secondes au dix cylindres de la Lexus LFA. Vous entendez ce hurlement typique des V10 ? Bien. Maintenant, vous pouvez l'oublier, puisque de récentes rumeurs font état d'un futur modèle en développement qui « reprendrait la technologie de la BMW i8 ». La future LFA serait donc hybride rechargeable.

Voici, grâce à nos confrères allemands de Auto Bild, à quoi pourrait ressembler la prochaine génération de BMW Série 1. La compacte BMW devrait renouer avec une allure plus dynamique.

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Dans le cadre du festival Wörthersee pour fans du groupe VW, nous avons vu que Skoda viendra avec sa gentille Citijet. Chez Audi, on évite les bonbons trop sucrés, on préfère les plats plus lourds puisque sur l'estrade de la marque trônera l'A3 Clubsport quattro Concept qui, en plus d'un look franchement agressif embarquera 525 ch !