Jeep, spécialiste du 4x4 et SUV, a récemment renouvelé son offre avec les Grand Cherokee, Cherokee et Renegade. Mais le constructeur américain ne s'est pour autant jamais aventuré sur un segment supérieur. Ce sera toutefois chose faite en 2018 avec l'arrivée du Grand Wagoneer qui a le Range Rover en ligne de mire.
Le groupe PSA Peugeot Citroën vient de se lancer officiellement dans le développement d’une technologie hybride essence.
Peut-être vous souvenez-vous d’une insistante rumeur datant de la fin de l’année dernière : une Porsche 911 4x4 devait apparaître, au moins sous la forme d’un concept dans un premier temps. Une nouvelle rumeur, concernant le même groupe Volkswagen, a maintenant trait l’arrivée d’une Golf SUV en 2018. En voici les détails.
Le constructeur allemand Volkswagen vient de présenter un nouveau bloc 4 cylindres Diesel ultra performant et efficient. Il équipera prochainement la nouvelle génération de Passat.
Il y avait déjà Mercedes-AMG qui fabrique la GT, en version GT et GT S. Il y aura dans quelques jours Mercedes-Maybach qui fabriquera la S600, le nouveau summum de luxe et de confort de la marque à l’étoile.
Il y aura bientôt une nouvelle sportive de plus pour les amateurs désireux de limer les pistes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie. Elle portera la marque KTM.
Le compte à rebours est lancé. Il ne reste plus que quelques jours de patience avant de pouvoir se délecter effectivement de toutes les nouveautés qui seront dévoilées à l’occasion de l’édition 2014 du salon de Los Angeles (Etats-Unis). Y sera notamment présentée en première mondiale la nouvelle version V de la Cadillac ATS, la bien nommée ATS-V.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Si chez Rolls Royce, on se plaît à dire que la Phantom n'a pas de concurrence en ignorant savamment la Bentley Mulsanne, on ne peut que constater que la Ghost et la Wraith sont des répliques aux Continental et Flying Spur de leur concurrent le plus direct. Ce prototype de Wraith surpris récemment affublé d'un béquet arrière et d'un spoiler avant montre que la maison de Goodwood veut répliquer aux plus puissantes des Bentley.
C'en est presque touchant de voir à quel point on s'obstine à conserver espoir quand on est fan. Chez Mazda, les défenseurs du moteur rotatif ne peuvent se résoudre à la fin annoncée de la lignée des coupés RX. Lorsqu'un responsable affirme qu'aucune auto à moteur rotatif n'est programmée, une rumeur sortie d'on ne sait où vient dire le contraire quelques semaines après. Cette fois, c'est le président de Mazda en personne qui est venu confirmer ce que l'on sait : le Michel Petrucciani des moteurs (brillant mais un peu fragile) ne ressuscitera pas !
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