Segula Technologies (l’un des principaux groupes européens d’ingénierie et de conseils en innovation) vous fera découvrir ses divers projets lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris (Pavillon 3 - Allée B - Stand 216).
Je vous ai indiqué récemment que Volvo vous ferait découvrir sa C30 100% électrique lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris.
Lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris, le constructeur Volvo vous présentera sa C30 100% électrique, nommée précisément Volvo C30 Electric DRIVe.
La mission du Pôle Véhicule du Futur Alsace Franche-Comté (labellisé pôle de compétitivité depuis 2005) : mettre en œuvre des solutions de niveau mondial au service des véhicules durables et de la mobilité du futur.
La Nissan GT-R aura provoqué pas mal de remous dans le monde de la voiture de sport. Ça risque de reprendre de plus belle dans les mois à venir, lorsque la nouvelle version sortira équipée d'un moteur un peu plus puissant et d'un châssis encore mieux réglé. Mais pour l'avenir à long terme, le changement pourrait être radical.
Je vous ai indiqué que des sociétés présenteraient des infrastructures de recharge pour véhicules hybrides rechargeables et électriques lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris.
Sur une trentaine de kilomètres, j’ai pu conduire un des mulets de l’attendue Opel Ampera, une des premières voitures électriques à autonomie élargie qui sera commercialisée dans un peu plus d’un an.
Changer de responsable du design, c’est changer de style. Obligatoirement. Chez Mazda, Ikuo Maeda a succédé à Laurens Van den Acker et dans ses bagages il amène une nouvelle vision du design, un nouveau langage sobrement baptisé Kodo ou l’âme du mouvement. Si vous avez déjà vu Shinari qui formalise ce nouveau style, vous n’avez vu ni la future citadine Mazda en robe Kodo, ni les hommes derrière cette nouvelle impulsion, ni les propositions de style recalées. Tour d’horizon d’une évolution raisonnée.
L’Opel Ampera électrique à autonomie augmentée a été présentée pour la première fois au Salon de Genève 2009. Puis elle a été exposée au Salon de Francfort 2009 et au Salon de Genève 2010.
C'est une certitude, les temps changent en matière d'automobile, même pour les plus vieux symboles américains. Outre-Atlantique, les pick-up full-size trustent le haut des ventes depuis de nombreuses décennies et continuent de se vendre comme des petits pains à coté de nouvelles autos plus compactes et moins polluantes. On se prépare pourtant à une petite révolution dans ce segment de gamme très conservateur.
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