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Huit jours en Caterham R300 Superlight, c'est le rêve de beaucoup. Mais peut-on utiliser cette baignoire à réaction comme véhicule quotidien, en ville, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à

Amateurs et amatrices automobiles que vous êtes, vous avez certainement dû au moins une fois jouer dans votre enfance à un circuit électrique. Celui que vous allez voir dans cette vidéo n'a rien de classique et est très loin de ce que vous avez pu voir et essayer jusqu'à présent.

Les ventes aux enchères sont pleines de risques et de surprises. Preuve en est, en Nouvelle-Zélande un professionnel a vendu une BMW 320i de 1994 par erreur pour seulement 1 dollar.

Qui a dit que c'était la fin de la galère pour la Fisker Karma ? Après de nombreux retards durant sa production, la californienne fait cette fois la une après que deux exemplaires aient pris feu.

Que tous les admirateurs de Carglass nous pardonnent. Que tous les saint-patrons et sainte-patronnes de Carglasse nous pardonnent aussi. Que les personnes qui travaillent ou non pour Carglass nous pardonnent par-dessus le marché, ou par-dessus les épaules. Que Soheil (Soheil si tu m’entends ?) Ayari dont un des fidèles partenaires est Carglass rie avec nous un bon coup. Car voici une vidéo parodie dont la réputation n’est plus à faire sur la Toile.

Le cocktail propulsion, puissance et route détrempée peut se révéler très dangereux. Notre conducteur du jour en M3 E92 en a fait les frais.

Les ingénieurs de BMW Motorsport travaillent sur bien plus de projets qu'il ne sort effectivement de modèles badgés 'M'. C'est le lot de toutes les marques automobiles qui possèdent dans leurs « caves » de véritables prototypes roulants, jamais sortis, ni même jamais évoqués en public. Le grenier de BMW M regorge de créations folles, la dernière en date dévoilée par la division énervée du constructeur bavarois est un Z3 Roadster à moteur V12.

J'en conviens, c'est horrible, c'est même un drame qui n'honore en rien la mémoire de Sergio Pininfarina disparu récemment. Deux des œuvres de son bureau de style viennent d'être salement écorchées par une seule auto en provenance de Grande Bretagne : cette Ferrari F406 Coupé.

Chaque jour, il se passe quelque chose sur le Nürburgring. Pour un circuit en faillite, ça peut paraître étonnant mais c'est un fait que la Nordschleife ne désemplit jamais. Knut Knuge qui possède une Porsche GT3 9ff a expérimenté un drôle d'événement. À 350 km/h, son aileron arrière a simplement plié sous la force de l'air ! Parfois, ça peut suffire à vous satelliser.

En France, nos forces de l'ordre savent parfois se montrer très peu conciliantes, voire totalement sourdes, lorsqu'elles ont décidé de vous verbaliser. Aux USA, cela n'est pas différent et lorsqu’un agent a décidé que votre Ferrari stationnée devant l'entrée de l'hôtel devait être verbalisée, il vaut mieux ne pas jouer la forte tête.