
Tesla a dévoilé cette nuit la Model 3, la berline compacte qui devrait lui permettre d'atteindre le cap des 500 000 voitures produites chaque année. La réussite de l'auto est cruciale pour le constructeur indépendant, qui reste déficitaire.
Tesla a dévoilé cette nuit la Model 3, la berline compacte qui devrait lui permettre d'atteindre le cap des 500 000 voitures produites chaque année. La réussite de l'auto est cruciale pour le constructeur indépendant, qui reste déficitaire.
La marque américaine spécialiste des voitures électriques intronisera ce soir lors d'un événement spécial la Tesla Model 3. En attendant sa présentation officielle dans quelques heures, voici la seule image disponible pour l'instant sur la toile.
Tesla et Apple sont parfois au centre de la même actualité, notamment depuis l'histoire des ingénieurs qui font la traversée entre les deux entreprises. Cette fois, on pourrait justement comparer la sortie de la nouvelle Tesla à celle d'un nouvel Iphone : du monde qui fait la queue dans et devant les store, et même certains qui campent pour pouvoir réserver la Model 3.
Un rapport du CNRS alertant sur le lien entre les fumées des moteurs diesel et le risque de cancer aurait été enterré il y a près de 20 ans, nous révèle ce matin Le Monde. La prise de conscience, opérée par l’OMS en 2013 qui a certifié ces gaz comme « cancérogènes certains pour l’homme », aurait pu arriver il y a 20 ans.
On sait déjà que la nouvelle Mégane en profitera mais la dernière mouture du Scénic bénéficiera aussi d'une motorisation hybride diesel/électrique. Et après le monospace et la compacte, ça sera au tour de la polyvalente Clio d'en profiter.
La nouvelle fait moins d’effet qu’une annonce d’Apple ou de Google, mais elle montre au moins que l’idée d'une nouvelle automobile électrique et bientôt autonome intéresse beaucoup d’industriels. Il en est ainsi du spécialiste de l’aspirateur Dyson qui aspire aussi à faire une voiture. Hérésie ? Après tout, Honda a d’abord fait sa réputation avec des tondeuses…
Grâce à la politique volontariste des pouvoirs publics, la Norvège est le pays d'Europe où se vendent le plus de voitures électriques. En deuxième position, la France progresse vite, tandis que l'Allemagne complète le podium.
C’est comme un symbole. Alors que l’élection traditionnelle de la voiture de l’année a consacré une Opel Astra trop bien sous tout rapport, celle plus récente de la voiture verte mondiale de la même année nous installe déjà dans le futur. Pour l’instant encore en devenir et confidentielle sur les marchés, c’est pourtant à la Toyota Mirai qu’a été remis le sceptre. Un événement où le constructeur Japonais a par ailleurs brillé.
L'Alliance Renault-Nissan profite de l'effervescence du salon de New York pour ressortir le New Mobility Concept. Quatre exemplaires du quadricycle Twizy rebadgé Nissan arpenteront les rues de la plus grande ville des États-Unis pendant l'événement automobile.
La marque japonaise Toyota dévoilera à New York dans trois jours la version hybride rechargeable de la Prius de quatrième génération. Des images crédibles du modèle viennent de tomber sur la toile. L'auto pourra circuler jusqu'à 50 kilomètres sans déclencher son moteur thermique.
SPONSORISE