L'opérateur français, spécialiste de l'hydrogène, vient d'annoncer l'ouverture d'une nouvelle station d'hydrogène en région parisienne. Cette fois, elle servira à une inédite ligne de bus fonctionnant à l'hydrogène en Ile de France.
Essai
13,9 /20
Habituellement, un modèle de voiture connaît un restylage de milieu de carrière, qui intervient environ trois à quatre ans après son lancement. Ainsi rajeuni, il repart alors pour la même durée avant de céder enfin la place à une nouvelle génération. Mais la Lexus CT200h fait de la résistance. Sortie en 2011, la compacte hybride premium s'est faite repoudrer le nez en 2014 et, au lieu de prendre une retraite bien méritée cette année, a droit à une seconde petite cure de jouvence, avant de partir à nouveau pour un tour.
Même si la nouvelle génération est déjà sortie, Nissan n'en oublie pas pour autant les anciens propriétaires de Leaf qui sont contents de leur acquisition et qui souhaiteraient pousser l'aventure au delà de la durée de vie de leurs batteries. La marque japonaise propose en effet au Japon un pack de batteries reconditionnées pour la première mouture de la Leaf.
Deux mois et demi après le show-car exposé au Salon de Detroit, voici la version de série de la troisième génération d'Insight. Mais celle-ci ne devrait pas être proposée en Europe.
Un tiers des oiseaux des champs ont disparu ces quinze dernières années vient d'avertir le CNRS, et le phénomène s'est accéléré ces deux dernières années. Effroi dans les médias, stupeur aux comptoirs. Pourtant, depuis longtemps il suffisait d'observer nos pare-brise pour savoir que l'extinction était en marche.
Ce que vous avez sous les yeux est une Mercedes, ou plutôt une auto issue de la joint-venture entre le géant allemand et son partenaire chinois BYD. La jeune marque ne produit que des électriques, et cette Denza 500 est la dernière née avec, vous l'aurez deviné, 500 km d'autonomie.
L'association pour l'industrie automobile allemande (VDA) a un nouveau président depuis peu, et ce dernier a vite pris position dans l'affaire des moteurs diesels émettant trop de polluants : les acteurs majeurs de l'automobile allemande ne veulent pas de modifications mécaniques. Selon Bernhard Mattes, les simples mises à jour logiciel déjà faites "suffisent".
Porsche vient de confirmer que le futur réseau européen de bornes de recharge ultra rapide (350 kW) sera... payant. Ce qui n'est finalement pas une surprise puisque Tesla est désormais passé à un schéma tarifé pour les nouveaux clients de la marque qui souhaiteraient accéder au superchargers. Malgré tout, Porsche et les autres constructeurs allemands ne font pas l'effort de Tesla, qui proposait la gratuité au lancement du dispositif.
D'après la firme allemande, la production totale de la Volkswagen e-Golf avant son départ à la retraite est presque vendue. Le modèle sera remplacé en 2020 par l'I.D. dont la production débutera en novembre 2019.
La demande en hausse pour les véhicules survoltés fait baisser chaque année le prix des batteries. Ces autos seront d'après une étude américaine plus abordables que leurs homologues thermiques d'ici 2025.
