Midi Pile
Elle nous est présentée comme l'avenir de l'automobile, et ses arguments ne manquent pas. Cependant, l'automobile électrique est pour l'instant peu représentée dans le monde.
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La TES-ERA est un concept d'auto électrique dévoilé par Toyota pendant le Tokyo Auto Salon, et qui possède des attributs assez intéressants.
La société allemande PG nous propose ici un véhicule électrique hors normes : l'Elektrus.
Peel, cette fois-ci, c’est vraiment reparti ! Les commandes sont en effet ouvertes.
Certains d'entre vous se souviennent peut-être d'un article récemment publié sur Caradisiac, qui évoquait la transformation d'un Jeep Grand Cherokee en version électrique. Ce dernier fut d'ailleurs présenté pendant le Salon de Detroit. Voici l'autre auto d'AMP, la société responsable de ces conversions, qui est un Mercedes ML.
On sait qu’Opel prépare une mini citadine, future concurrente des Fiat 500, Renault Twingo ou Volkswagen Up !, par exemple. Si le nom de ce futur modèle d’entrée de gamme n’est pas encore certain, deux hypothèses tiennent la corde. La première est aussi la plus ancienne ; il s’agit de « Junior », un nom qui fut notamment utilisé pour un ancien concept car de la marque à l’éclair que les plus d’entre nous ne connaissent peut-être pas. La deuxième est aussi la plus récente ; il s’agit de « Allegra ».
La Thorr, cela vous dit-il quelque chose ? Probablement pas. C'est l'œuvre d'une petite société néerlandaise qui conçoit des véhicules électriques et hybrides.
Après le Jeep Grand Cherokee vendredi dernier, intéressons nous à une autre conversion électrique, avec deux particularités cette fois : premièrement il s’agit d’une Toyota 2000 GT et deuxièmement ses batteries sont alimentées par des panneaux solaires.
Continental vient de développer des pneus spécialement étudiés pour les véhicules électriques, et les commercialisera cette année.
BMW vient de débuter une nouvelle étape dans son programme de recherche sur les véhicules électriques avec la livraison de la toute première ActiveE aux Etats-Unis.
