3. À retenir : une conception 100 % électrique récompensée !
Au final, c’est la Mégane qui remporte ce comparatif. La berline au losange s’impose grâce à son équipement ultra-complet, son excellent rapport gabarit/aspects pratiques, ses qualités dynamiques, mais surtout son autonomie plus importante. En seconde position, la 308 électrique brille par ses prestations routières et une dotation complète mais pêche par un rayon d'action limité. Un inconvénient qu'elle partage avec sa cousine la C4, qui souffre également d’un manque de dynamisme flagrant mais se rattrape un peu avec un confort de premier plan et quelques aspects pratiques.
| Citroën e-C4 Max | Peugeot e-308 GT | Renault Megane E-Tech Iconic | ||
|---|---|---|---|---|
| Budget | ||||
| Coût d'achat | ||||
| Bonus/malus | ||||
| Cote attendue | ||||
| Durée de la garantie | ||||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||||
| Pratique | ||||
| Qualité de la finition | ||||
| Rangements | ||||
| Modularité | ||||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||||
| Longueur maxi de chargement | ||||
| Places AR : longueur aux jambes | ||||
| Places AR : largeur aux coudes | ||||
| Places AR : garde au toit | ||||
| Plancher plat | ||||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||||
| Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||||
| Réseau propriétaire | ||||
| Rapport prix/équipements | ||||
| Aides à la conduite | ||||
| Conduite (liaisons au sol) | ||||
| Confort | ||||
| Multimédia | ||||
| Style intérieur | ||||
| Style extérieur | ||||
| Sur la route | ||||
| Agrément moteur | ||||
| Amortissement | ||||
| Dynamisme | ||||
| Insonorisation | ||||
| Maniabilité | ||||
| Performance | ||||
| Position de conduite | ||||
| Sécurité | ||||
| Crash-test (Euro Ncap) | ||||
| Degré maximal d'autonomie | ||||
| Freinage | ||||
| Systèmes de sécurité | ||||
| Visibilité périphérique | ||||
| Autonomie | ||||
| Système de récupération d'énergie | ||||
| Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||||
| Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||||
| Note globale : | 12,7 /20 | 12,9 /20 | 13,6 /20 |
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