7. A retenir : parti pour rester n°1
A défaut de prendre des risques en matière de design, le nouveau X5 a su combler son retard technologique sur la concurrence. Son intérieur moderne et luxueux est une réussite qui justifie la hausse tarifaire. Dommage que malgré son gabarit XXL, le coffre stagne. Enfin, le SUV allemand fait grimper son niveau de polyvalence avec l’arrivée d’un pack offroad tout en conservant sa suprématie sur l’asphalte. Il est pour le moment la référence du marché.
Caradisiac a aimé
- Le nouvel intérieur moderne et classe
- Le confort et l'insonorisation
- La technologie embarquée
Caradisiac n'a pas aimé
- Le design qui stagne
- Le volume de coffre moyen pour la catégorie
- Liste d'options interminable
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