7. A retenir : le plaisir à prix contenu

L’arrivée de cette version RF, à toit rigide, va permettre à la MX-5 d’élargir le spectre de sa clientèle. Cette « Targa » allie sex-appeal et confort sans entacher la réputation de « voiture plaisir » de la MX-5. L’investissement des 2 500 € supplémentaires par rapport à une MX-5 classique ne rend pas l’addition encore trop salée (à partir de 27 800 €) pour qui recherche une MX-5 plus docile et les émois qui vont avec.
Caradisiac a aimé
- Le look sexy
- Le plaisir de conduite
- Les tarifs attractifs
Caradisiac n'a pas aimé
- Le faible espace à bord
- La consommation du moteur 1.5
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