5. A retenir
Mais que reste-t-il aux véhicules particuliers ? Les constructeurs proposent en effet des niveaux d’équipements et surtout de technologie qui permettent aux VUL d’offrir aujourd’hui des prestations utiles et appréciables. Cependant, si ces apports sont indéniablement bénéfiques pour le quotidien des professionnels, le revers de la médaille existe également avec l’arrivée d’une inflation peu habituelle dans le milieu de l’utilitaire. Mais attention, les tarifs des équipements n'ont pas forcément augmenté, ils sont justes inédits (type crosswind assist) et font logiquement gonfler la note finale. Donc une inflation faciale et globale existe mais en réalité cette hausse peut être contrecarrée. Des remises sont en effet très généralement accordées par les constructeurs. N'hésitez pas à négocier.
Les principaux équipements
| Sécurité | Présence fréquente | Présence occasionnelle |
| ABS | x | |
| ESP | x | |
| Antipatinage | x | |
| Airbag conducteur | x | |
| Airbag Passager | x | |
| Crosswind Assist | x | |
| Détecteur de somnolence | x | |
| Régulateur de vitesse | x |
| Professionnel | Présence fréquente | Présence occasionnelle |
| Bluetooth | x | |
| Trappe pour chargement long | x | |
| GPS | x | |
| Ecran multifonction tactile | x | |
| Ouverture porte latérale mains-libres | x | |
| Commandes au volant | x | |
| Miroir anti-angle mort | x | |
| Caméra de recul | x |
| Confort | Présence fréquente | Présence occasionnelle |
| Sièges pneumatiques | x | |
| Climatisation manuelle | x | |
| Climatisation automatique | x | |
| Affichage tête haute | x | |
| Lecture des panneaux de signalisation | x | |
| Vitres électriques | x | |
| Rétroviseurs électriques | x | |
| Voalnt réglable hauteur et profondeur | x |
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