Pour essayer de séduire une clientèle plus large, Honda a développé une gamme spécifique qui se compose de trois finitions : Hybrid, Luxury et Exclusive.

Dès le premier niveau, la Jazz Hybride offre un équipement complet comprenant notamment la radio CD MP3, les rétroviseurs extérieurs chauffants, les vitres avant électriques et la climatisation automatique.

Pour 800€ supplémentaires, vous pourrez opter pour la finition Luxury qui ajoute aux équipements précédents le toit en verre panoramique, les jantes alliage 15 pouces, l’allumage automatique des phares, les commandes radio au volant ainsi que le régulateur de vitesse. C’est d’ailleurs cette finition qui nous semble la plus avantageuse.

Ceux qui en voudraient encore plus,  pourront se tourner vers le niveau Exclusive qui se compose de la sellerie cuir, des sièges avant chauffants et du Bluetooth.

Une seule option à signaler, la peinture métallisée facturée 400 €.

En termes de positionnement, la Jazz Hybrid est bien évidemment plus chère que la Jazz essence. Comptez une différence supérieure en général à 3 000 € mais la version hybride profite d’un bonus d’un montant de 2 000 € et aussi d’un équipement plus riche. A vous donc de faire vos calculs.