Les prestations de l’Antara progressent, mais Opel révise ses tarifs à la baisse, de 500 à 2 000 € selon les versions.  Dans sa version  Edition Pack 4x2 dotée du moteur essence 2.4 ECOTEC de 167 ch, il démarre  à 24 300€, jantes en alliage léger 18"  chaussées en 235/55 R18, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, climatisation à régulation automatique, sièges AV chauffants, …, compris.

Essai - Opel Antara : un second souffle

 Ce niveau d’équipement se retrouve avec le / 2.2 CDTI 163 ch en traction(28400 €) et 4 roues motrices (30400 €). Le 163 ch n’a droit au degré d’équipement supérieur COSMO PACK qu’en 4 roues motrices (33950 € ). Les 3 550 € de plus de cette finition correspondent  à la peinture métallisée, au pare-brise athermique, aux projecteurs bi-xénon, aux rétros rabattables électriquement,  aux sièges cuir, GPS à DVD et écran tactile avec prééquipement Bluetooth, complétés par une dizaine d’autres équipements spécifiques. C’est presque complet, et notre Antara 2.2 CDTI 184 COSMO PACK 4X4 justifie en définitive ses 34 700 €. Trois options sont disponibles sur cette version, le toit ouvrant électrique (850 €), les réglages électriques pour le siège conducteur (350 €) et le système de portage arrière FlexFix pour les deux vélos (655 €). Cette dernière est également disponible en Edition Pack.




Pour toutes les versions, ce sont maintenant des prix catalogue inférieurs à ceux du Captiva. Mais jusqu’au 30 mars, la SUV Chevrolet bénéficie d’une offre de lancement qui débute avec le Captiva LS à 22 990 Euros. La prime atteint 4 900 Euros pour la version 2WD et s’élève à 4 500 Euros pour les Captiva 4WD 184 ch, ce qui positionne la version la plus richement équipée à moins de 30 000 Euros. Et ces offres promotionnelles pourraient bien se prolonger...