La nouvelle Radical RXC Turbo adopte la technologie Ecoboost de Ford. En effet, c’est Ford qui fournit les blocs de la RCX. La nouvelle version de cette dernière hérite d’un V6 3,5 litres bi-turbo dont la puissance affiche dorénavant 460 ch. Les performances sont évidemment en progression par rapport à le version V6 3,7 litres « atmo » : le 0 à 100 km/h est abattu en 2,6 secondes (-0,2 seconde) alors que la vitesse de pointe est donnée pour 296 km/h (contre 280 km/h).
Les livraisons de la RXC ont débuté au mois d’août de l’année dernière. A ce jour, vingt véhicules ont été remis alors que le carnet de commande est plein pour les quatre prochains mois. Selon Radical, les véhicules ont jusqu’à présent notamment été livrés en Thaïlande, aux Etats-Unis, en Allemagne, en Espagne ou encore en France. D’autres devraient l’être en Chine, en Australie, en Suisse, à Majorque ou encore aux Pays-Bas. Au Royaume-Uni, la nouvelle RXC Turbo est affichée au tarif de 129 000 livres, soit l’équivalent de 155 000 euros.
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