L’original – Voici 50 ans apparaissait celle qui allait marquer son époque : la Mini . Due à Alec Issigonis, ce fut la première vraie voiture compacte, capable d’accueillir quatre passagers dans tout juste un peu plus de 3 m de longueur (3.06 exactement) Dotée d’un petit moteur 4 cylindres de 848 cm3 placé transversalement à l’avant avec la boite de vitesses afin de libérer un maximum d’espace habitable, ses 39 ch obtenus à 5.500 tr/mn lui permettaient d’atteindre les 116 km/h.

La miniature – Badgée Universal Hobbies, cette Mini nous restitue l’esprit de la vraie mais ni ses formes ni ses volumes dans cette livrée rouge vif. En effet elle est affublée d’une hauteur de vitre trop importante qui dénature le modèle plus ramassé et plus bas. Ceci étant elle peut faire illusion dans un diorama en raison de ses roues avant orientées. A noter que depuis le début de cette collection sur tous les modèles ayant ce type de présentation les roues sont toujours braquées à gauche ! Pourquoi ? Le reste de la voiture ne présente que peu d’intérêt sinon la présence d’un pilote et d’une décoration avec une pub pour corgi sur le toit assez insolite pour un modèle produit par un concurrent. Les feux arrière sont blancs ! Le soubassement n’est pas détaillé.

AUSTIN Mini

Universal Hobbies – collection James Bond, n° 71

Miniature : 1/43ème - AUSTIN Mini