En 1997, l'apparition de la Porsche 996 avait mis tout le petit monde Porsche en émoi puisque cette dernière se distinguait par son refroidissement à eau, un sacrilège pour les puristes !

Les années ont passé, la controverse s'est calmée mais pour certains la 996 reste une Porsche à part qui ne mérite pas la dénomination Porsche. Toutefois, il est plus facile (toute proportion gardée) d'acheter une Porsche 996 que la toute dernière 997.

Pour ceux qui souhaiteraient transformer leur 996 en 997, Hamann vient de développer un kit spécifique comprenant une partie carrosserie se composant d'une nouvelle face avant et également un kit éclairage.

Cette métamorphose ne porte pas uniquement sur l'esthétique puisque le moteur voit sa puissance passer à 620 ch et 780 Nm pour une vitesse de pointe de 350 km/h.

A noter que ces différentes évolutions sont également disponibles pour les versions Carrera, GT3, Carrera 4S, Turbo et GT2 de la génération 996.