La dernière génération de Polo met tout le monde d'accord. Elle est la plus aboutie de toutes, et c'est assez logique si l'on y réfléchit bien. Sa performance est surtout d'être plus aboutie que toutes ses concurrentes. Et si on l'appelle la "baby Golf", ce n'est pas pour rien. Au niveau des prestations, de la qualité de fabrication et des matériaux, des motorisations, elle n'a pas à rougir de sa grande sœur. Et incroyable, Volkswagen a décidé de pratiquer une politique tarifaire agressive, ce qui fait qu'elle n'est pas plus chère que ses concurrentes directes, Renault Clio ou Peugeot 207 en tête ! Une véritable évolution chez VW qui se situe souvent un cran plus cher que la concurrence. Il est donc permis de penser que cette dernière Polo va faire un gros carton sur le marché de l'occasion, où l'on commence tout juste à la trouver. A des prix reflétant une décote très moyenne, soit – 15 % pour des modèles de 6 mois et moins de 10 000 km.