Elle a d'ores et déjà fait couler beaucoup d'encre et son image est faite. La DS3, premier modèle de la gamme "luxe" de Citroën, attire l'œil, que ce soit sur papier glacé ou dans la rue, où l'on peut croiser les premiers exemplaires livrés. Le style de cette citadine, rivale des Mini et autres Fiat 500, rompt en tout cas radicalement avec ce à quoi Citroën nous avait habitué, et c'est très bien ! De plus, les possibilités de personnalisation, très étendues, peuvent rendre chaque exemplaire unique. Les 1 000 premiers modèles mis en pré-réservation par la marque sont partis en quelques jours, et les délais s'allongent déjà. Le prix assez haut placé n'est donc pas un frein à l'achat et nous gageons que les premières années, il y aura un peu de spéculation sur le marché de l'occasion, comme il y a pu avoir avec la Mini ou la Fiat 500, avec laquelle la comparaison n'était pas fortuite. Du coup, il y a peu de chance que les prix baissent rapidement sur le marché de l'occasion. Ils risquent au contraire de rester très soutenus pendant longtemps, et les bonnes affaires seront rares. Mais n'est-ce pas cela justement être une star ?
3. La Citroën DS3
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